在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　指南者(進口)車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　指南者(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　指南者(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，指南者的車側看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。指南者的車頭造型比較運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 2.4L?指南者(進口)?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@低調(diào)新仔說道：“起步一般，整體加速流暢，0-80KM一階段，舍得給油，80-120有推背感，日常動力滿足，給點油，超車什么的不在話下，但不適合開車容易腦熱的人，畢竟速度不是優(yōu)勢?！?/p>

網(wǎng)友@火舞A5說道：“很好，三幅方向盤手感也不錯，變線指哪打哪，掉頭轉彎半徑感覺比老媽思域都小?！?/p>

網(wǎng)友@ycvsdfry說道：“動力基本上都能跟上，對于1.55噸的車身，起步的時候確實有點軟，但后續(xù)加速推背感都很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）