隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由光(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　自由光(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　自由光(進口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　自由光(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　自由光(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩229?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，自由光的前臉造型比較豪華，整體看起來檔次感十足。此外，自由光配備了手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、自動駐車、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?自由光(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 精銳版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@掘金歲月說道：“動力夠用,切換到運動模式,可以獲得高轉(zhuǎn)速換檔帶來的加速性能提升.”

網(wǎng)友@小名耗子說道：“正常動力夠用，爬坡能力強，但瞬間加速速度較慢。朋友們一再擔(dān)心的動力問題，實際根本不存在，爬坡，越野動力足夠，我曾經(jīng)滿車五人，裝滿行李，到青海北山公園，爬40度坡一點沒有困難。弱項是瞬間加速能力較一般，這個跟動力強弱是兩個概念，當(dāng)然，如果你在高速路上想做超車王，那就省心吧?！?/p>

網(wǎng)友@人之拖說道：“還不錯，城市中行駛足以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）