福特，在我們的印象中，是一個(gè)很喜歡玩運(yùn)動(dòng)的汽車品牌。它的很多款都是運(yùn)動(dòng)加長的。以前就算是它的入門級(jí)車型也會(huì)有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)。記得嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？雖然他現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是它的運(yùn)動(dòng)可玩性還是讓它印象深刻。在他停產(chǎn)后，福特的Forex成為福特最便宜的汽車型號(hào)，包括Look down:

該車長寬高尺寸分別為4587mm、1825mm和1490mm，軸距為2687mm。

外觀方面，雖然是現(xiàn)在福特汽車的入門級(jí)車，而且是全系最低配版本，但是看起來并不便宜，依舊采用福特家族式設(shè)計(jì)，看起來依舊像福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

前臉還是小馬臉的感覺。最低版本的中網(wǎng)也采用了橫向延伸的鍍鉻飾條，讓他在家族中有了一種截然不同的氣質(zhì)。沒有實(shí)用的運(yùn)動(dòng)周邊，沒有福特喜歡的運(yùn)動(dòng)感。

大燈，因?yàn)槭堑团?，所以用的鹵素光源，燈光效果對(duì)他的體型來說還是夠用的，大燈造型也比較溫和。小改之后也跟上了家族式的設(shè)計(jì)。

相比其前臉，車身側(cè)面顯得有些過于平淡，完全沒有照顧到任何設(shè)計(jì)感，這是家用車最常見的感覺，再加上車高1.49米的15寸超小輪圈，非常缺乏厚重感。

車尾相對(duì)于車身側(cè)面來說，造型比較簡潔，但至少看著不會(huì)特別無聊。

車內(nèi)，作為幾萬塊的廉價(jià)車，還是合資車。合資車的內(nèi)飾確實(shí)有很平淡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是大面積的黑色硬塑料，造型和布局還是像福特的。而且黑色內(nèi)飾真的很平淡，最低配置真的很一般。

乘坐感，座椅使用的面料材質(zhì)，搭配黑色中控色，還是比較沉悶的感覺，但是填充還是比較厚實(shí)的，無論是包裹還是支撐都還是很到位的。185cm體驗(yàn)，前排頭部空間調(diào)整為4指，后排頭部空間2指，腿部空間1拳，足夠了。

后備箱容積470升，不算太大。

動(dòng)力方面，用的是1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，122匹，150牛米，參數(shù)一般，但是開1.26噸的車身，還是用的6MT變速箱，0-60公里實(shí)際提速挺輕的，11.5秒就能做到零百速加速，夠用，綜合油耗8升，不低。

懸掛，前麥弗遜后扭力梁依賴式懸掛，懸掛初期比較硬，對(duì)路面小顛簸的過濾比較一般，尤其是連續(xù)的小顛簸，在車內(nèi)會(huì)有一些過度共振的感覺，哈哈，但是他的懸掛后期調(diào)教會(huì)柔和很多，對(duì)大顛簸的過濾會(huì)好很多，有很好的整體性。

最后結(jié)論：這款福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和?？怂瓜啾?，感覺真的很像普通家用車，驅(qū)動(dòng)力也比較肉，完全是中年版?？怂沟母杏X。沒關(guān)系，很普通，但是懸掛還是讓它有了自己的優(yōu)勢。

你會(huì)放棄?？怂?，少花點(diǎn)錢買這款福克斯嗎？