福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位合資品牌的中型車，一直以不錯的性價比和駕駛品質贏得那些年輕消費者的喜愛。那么通過筆者一段時間的評測，這款福特蒙迪歐2020 EcoBoost 180豪華版車型相比同級別車型有哪些優(yōu)勢和不足？

福特蒙迪歐從車頭開始說話。首先看到的是這個家族式的六邊形中網，中間是大面積的鍍鉻飾條，兩側是前全LED大燈，頂部是福特的logo。整個車頭看起來很有辨識度。來到車身側面，一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾。下腰線采用17寸輪轂設計，車身整體側面看起來更加中庸。最后，車尾頂部依然是鯊魚鰭天線設計，下方是福特logo，兩側是后尾燈，底部是鍍鉻雙出排氣，提升了整個車尾的橫向視覺沖擊力。

福特蒙迪歐的車身尺寸為：車身長度4873mm，車身寬度1852mm，車身高度1470mm，軸距2850 mm.內飾部分，中控臺上部采用大面積的塑料內襯軟質材料包裹，下部儀表臺采用非全液晶儀表，配有真皮包裹的多功能方向盤。中間是嵌入式12.8寸中控大屏，整個內飾看起來很有科技感。

福特蒙迪歐座椅是仿皮的。整個座位看起來高級，整個座位很難坐滿，對我們這些瘦子不太友好。我們把前排座椅調整到適合我的坐姿(作者身高173cm，體重53kg)，前排頭部空間1拳2指。我們還是保持前座位置不變，去后面感受一下后排空間表現如何。后排腿部空間2拳1指，頭部空間1拳，整體空間表現中規(guī)中矩。

福特蒙迪歐搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6AT變速箱，最大功率134kW(182Ps)，峰值扭矩243Nm.在日常交通方面，這款車的動力表現只能說是足夠日常交通使用，但是過了高速段之后動力儲備就不夠用了。底盤懸掛采用麥弗遜前多連桿獨立懸掛，整體調教風格偏向。隔音靜音都還不錯。在市區(qū)行走可以將很大一部分輪胎噪音從汽車中隔離出來。在燃油經濟性方面，我們還是一如既往。在太原環(huán)路和城市道路的路況下，實測百公里油耗為9.4L

最后，在筆者的總結中，雖然這款福特蒙迪歐也有不盡如人意的地方，但是就日常家用交通工具而言，這款車優(yōu)惠力度很大，底盤調教和駕駛體驗都不錯，所以如果你喜歡這款車，我覺得你不妨去試駕一下，感受一下！