當(dāng)我第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)，我總是想到凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。感覺(jué)它的質(zhì)量和內(nèi)飾都不錯(cuò)，可惜動(dòng)力一般。本來(lái)打算去280的豪華全液晶的，偶然看到邁銳寶XL，被邁銳寶XL的氣質(zhì)征服了。同樣是b級(jí)車(chē)，而且價(jià)格還不錯(cuò)，外觀和動(dòng)力也還不錯(cuò)，而且只要瑞聯(lián)版的配置就夠了。

外觀邁銳寶XL的設(shè)計(jì)還是很有科技感的。現(xiàn)代感十足的車(chē)頭，熏黑的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，十字logo，黑色輪圈造型，凸顯出更多的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。車(chē)頂?shù)聂~(yú)翅采用流線型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，停在路邊回頭率高。

內(nèi)飾的價(jià)格我很滿(mǎn)意。Redline也有紅色縫線，里面還有氛圍燈。效果不錯(cuò)，除了內(nèi)飾顏色沒(méi)有選擇，聲音手感很好，聽(tīng)歌效果也很好。有了Mylink的APP，聽(tīng)網(wǎng)易云音樂(lè)非常方便?？梢灾苯拥卿浘W(wǎng)易云賬號(hào)，直接播放自己喜歡的歌曲，不需要連接和消耗流量，包括高德地圖，非常滿(mǎn)意。

空間方面，XL是b級(jí)車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度5米，可用于基本的家庭出行和商務(wù)接送。這也是我當(dāng)時(shí)考慮的原因之一，因?yàn)榧词闺S便坐在后排也不會(huì)輕易夠到車(chē)頂，想翹二郎腿的人也沒(méi)問(wèn)題。后備箱深度比較寬，但實(shí)際使用的空間不是很大。建議可以增加高度，不然一些大件行李不太好放。

操控方面，方向盤(pán)電子助力手感不錯(cuò)。低速很輕，中速控制也很輕松，但是到了高速就變得有點(diǎn)重，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下。原理沒(méi)認(rèn)真學(xué)過(guò)。反正是為了安全！總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它更偏向于運(yùn)動(dòng)，真的很強(qiáng)很有力，輔助系統(tǒng)很齊全，底盤(pán)支撐也很穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)跛行的感覺(jué)，即使太過(guò)犀利也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

舒適性方面，XL座椅的舒適性是非常好的，因?yàn)槎斓臅r(shí)候暖氣和空調(diào)的聲音也是非常好的。我覺(jué)得車(chē)窗關(guān)著車(chē)內(nèi)的噪音控制的很好，但是如果打開(kāi)車(chē)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音還是比較明顯的?？照{(diào)是雙區(qū)空調(diào)。畢竟每個(gè)人的體質(zhì)都不一樣。有人喜歡冰，有人喜歡熱，可以滿(mǎn)足不同人的需求。

動(dòng)力方面，2.0T搭配9AT變速箱的動(dòng)力完全滿(mǎn)足我的需求。雖然沒(méi)有超跑那樣的變態(tài)動(dòng)力，但是邁銳寶XL在日常駕駛中還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)的，無(wú)論是超車(chē)還是加速都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。120后的加速也很強(qiáng)勁，動(dòng)力依舊不變；雖然一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)挫敗感，但相比其他車(chē)，我覺(jué)得邁銳寶XL的換擋挫敗感可謂微乎其微。

最后總結(jié)一下用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不好的地方，第一內(nèi)飾材質(zhì)很多地方都是塑料材質(zhì)，看起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的廉價(jià)感，如果能換成真皮就好很多了；二是油耗高。目前油耗十一多，感覺(jué)有點(diǎn)高。雖然可能和堵車(chē)有關(guān)，但還是覺(jué)得高。第三種氣味不容易去除。雖然開(kāi)了一段時(shí)間，但還是有一股膠水和皮革的混合味道，聞起來(lái)很難聞。