說到最受歡迎的家用品牌，大眾一定榜上有名。在主流家居消費市場，日系品牌有“日系三劍客”相得益彰，共同競爭。在德系品牌中，只有大眾品牌占據(jù)主導地位。

比如在10萬價位的家用車市場，大眾布局了很多車型，很多都成為了家家戶戶經(jīng)濟出行的首選。

在10萬級合資領(lǐng)域，并不是只有別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一家手握數(shù)萬終端優(yōu)惠。大眾品牌的寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有4萬到5萬的終端裸車優(yōu)惠。對于寶來說，這種讓利是銷量最簡單粗暴的方法，去年344687輛的銷量就是最好的證明。

當然，除了誘人的價格。寶來“經(jīng)濟耐用、省心實用”的消費特點，體現(xiàn)了10萬級消費車型的競爭優(yōu)勢。

寶來可能沒有太多花哨的科技配置，也沒有同價位國產(chǎn)車太多的電子配置功能。

但是對于買寶來的朋友來說，配置不需要太多，實用。

寶來的豐富體現(xiàn)在動力的選擇上。1.5L 5MT、1.5L愛信6AT、1.2T 7DCT、1.4T 7DCT四套動力的豐富性，可以帶來不同的駕駛質(zhì)感，并且注重經(jīng)濟性和適用性的特點。

大眾主打“親民”系列的轎車市場，除了寶來，還有速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。速騰在部分終端市場有近3萬的優(yōu)惠幅度。此外，在同價位的競爭中，緊湊定位的速騰有著“跨越式”的產(chǎn)品表現(xiàn)，使得速騰成為合資緊湊家用車中的寵兒。

速騰2731mm的軸距，在同級別車型中擁有非常出色的空間水平。要知道定位于A級的豐田亞洲獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）軸距只有2750 mm。

發(fā)動機啟停、自動泊車、倒車影像、疲勞駕駛等智能駕駛輔助功能都是標配。其次，真皮方向盤、車內(nèi)氛圍燈、后排空調(diào)等舒適功能配置也已標配。所以配置的豐富體現(xiàn)了速騰有一種同價位競品沒有的駕駛感。

斯柯達昕動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是一款性價比非常高的車型選擇，消費水平10萬。相對于所謂的終端讓利，斯柯達動力也把優(yōu)惠放在了明處，引導779-10.99萬元的“明碼標價”告訴在場的所有人，斯柯達動力是10萬以內(nèi)就能買到的合資車。

這么便宜就能起步的合資車，還是“血統(tǒng)純正”的大眾車。1.5L發(fā)動機最大輸出功率112馬力，峰值扭矩145牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速自動。無論是賬面數(shù)據(jù)還是動態(tài)紋理都和寶來一樣。

配置方面，運動模式、語音識別、智能導航、8英寸觸摸屏等符合年輕人習慣的科技配置都出現(xiàn)在斯柯達的配置表中。

換句話說，如果10萬個人想選一輛足夠安心耐用的車，寶來會是一個不錯的選擇。但如果你覺得寶來不適合年輕人，那么斯柯達的躁動應(yīng)該在你的考慮范圍之內(nèi)。

誠然，這三款10萬消費級別的“德系家用車”在產(chǎn)品性能上體現(xiàn)了不同層次消費需求的競爭優(yōu)勢。寶來的產(chǎn)品受眾口碑、速騰的越級產(chǎn)品水平、斯柯達鼓勵年輕受眾的消費導向，都使其在同價位選擇中值得推薦。