11月20日開(kāi)幕的廣州車展，匯集了眾多重磅車型，尤其是新能源領(lǐng)域的重磅車型。網(wǎng)上車市梳理出6款重磅新能源車(純電動(dòng)和插電式)，包括寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上汽大眾光學(xué)4 X、一汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4 CROZZ、沃爾沃XC40新能源、零跑“C11”、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e。其中寶馬iX3將正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在47萬(wàn)元以內(nèi)。

寶馬iX3

寶馬iX3目前處于預(yù)售階段，官方預(yù)售價(jià)分別為47萬(wàn)元和51萬(wàn)元。與其他寶馬I系列車型相比，基于X3燃油版的iX3在外觀上更加傳統(tǒng)。內(nèi)飾整體布局與燃油版基本一致。方向盤(pán)和電子變速桿都有藍(lán)色條紋裝飾，可見(jiàn)其新能源車的身份。NEDC搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程500km，未來(lái)將與奔馳EQC、奧迪e-tron、北極星2等豪華品牌的純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)。

上汽大眾廣河4 X

11月4日，上汽大眾ID.4 X正式命名為廣和4 X，并開(kāi)始預(yù)訂。長(zhǎng)壽命版補(bǔ)貼后，價(jià)格不超過(guò)25萬(wàn)元。作為基于大眾MEB獨(dú)家純電動(dòng)平臺(tái)打造的車型，廣河4 X采用了大眾ID的年輕化設(shè)計(jì)。家族，并在海外車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整。整體尺寸略大于一汽-大眾ID.4 CROZZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），電池方面，輕充4 X提供兩種電池組，分別為56.3kWh和83.4kWh，根據(jù)動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式的不同分為三個(gè)續(xù)航里程。

一汽大眾ID.4卷發(fā)

SAIC-大眾廣和4 X的姊妹車型“一汽-大眾ID.4 CROZZ”于11月3日正式亮相。新車也是基于大眾MEB的平臺(tái)打造，但關(guān)于外觀和廣河4 X還有一些細(xì)節(jié)，新車的尺寸比輕載4 X略短，接近北極星2的長(zhǎng)度。動(dòng)力方面，其電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310nm，最高時(shí)速160 km/h.新車搭載三元鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到550km，續(xù)航里程方面優(yōu)于北極星2號(hào)(450km)。

沃爾沃XC40新能源

沃爾沃XC40新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）目前處于盲訂階段。新車外觀采用了與燃油版相同的設(shè)計(jì)方向。前臉配備了純電動(dòng)車標(biāo)志性的封閉式格柵，兩側(cè)依然提供了標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈。動(dòng)力方面，新車搭載前后雙電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩330nm，比雷克薩斯UX 300e更強(qiáng)勁。新車采用三元鋰電池組，電池能量密度148.5Wh/kg，百公里功耗18.9kWh/100km，最大續(xù)航里程可達(dá)420km。

零運(yùn)轉(zhuǎn)C11

零跑C11是零跑汽車首款量產(chǎn)SUV車型，基于零跑汽車C平臺(tái)打造，定位為跨界中型SUV。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，大燈狹長(zhǎng)，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)零跑C11將搭載零跑汽車自主研發(fā)的智能互聯(lián)應(yīng)用、智能ADAS系統(tǒng)、Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。動(dòng)力方面，C11將提供兩種驅(qū)動(dòng)模式：后驅(qū)或四驅(qū)，NEDC續(xù)航里程為500公里。

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版P300e

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）P300e是一款插電式混合動(dòng)力車，外觀與燃油版相同，主要針對(duì)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的改變。搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，電機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩260Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)有望用8AT變速箱取代現(xiàn)款燃油版9AT。新車的綜合油耗為百公里2L，比燃油版低74%左右。NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程為54公里。