電動(dòng)汽車是指以電能為動(dòng)力源，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛。它們屬于新能源汽車，包括純電動(dòng)汽車(BEV)、混合電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。由于其對(duì)環(huán)境的影響小于傳統(tǒng)汽車，且節(jié)能環(huán)保，其發(fā)展前景被廣泛看好。

新能源汽車是在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的時(shí)代發(fā)展起來的。所以一開始是借助國家補(bǔ)貼，國家政策，環(huán)保，低噪音，出行成本低，逐漸進(jìn)入工業(yè)化階段。但中國作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，將于2019年6月25日取消地方補(bǔ)貼，其他地區(qū)將于2020年全面取消。因此，電動(dòng)車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

所以今天我們就來看看2019 -2020年十大電動(dòng)車品牌(排名不分先后):1。特斯拉特斯拉 (特斯拉汽車有限公司)特斯拉(特斯拉)是一家美國電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉斯特斯拉。2010年6月特斯拉在納斯達(dá)克上市。

特斯拉銷量好的原因很多。比如外觀流暢，有未來科技感。最快的P100D車型百公里加速僅需2.7S，續(xù)航里程570km。

多種充電模式，在家和路上都可以充電。使用超級(jí)充電站充電，只需30分鐘即可充滿一半電量。全鋁車身，外形美觀，相比燃油車起步快，百米3秒，車內(nèi)安靜舒適無噪音。也深受熱愛科技的中青年車主的喜愛。

2.雷克薩斯(豐田汽車(中國)投資有限公司)雷克薩斯在新能源汽車興起的當(dāng)下，推出了首款電動(dòng)車——雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其實(shí)這款車在去年的廣州車展上亮相，當(dāng)時(shí)就引起了網(wǎng)友的熱議。這一次，新車終于正式上市，車價(jià)36.2-38.5萬元。采用家族式錘子格柵，造型精致，大燈組設(shè)計(jì)精致。L型鍍鉻條的加入成功提升了燈組的時(shí)尚感。

3.比亞迪比亞迪(比亞迪股份有限公司)比亞迪是中國深圳汽車品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)車、家用車和電池。

比亞迪從20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車走的是自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，立志打造真正買得起的國民車，節(jié)能環(huán)保。

比亞迪電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在于：技術(shù)上，所有純電動(dòng)車的續(xù)航里程都達(dá)到了300公里，比亞迪獨(dú)有的快充功能可以在半小時(shí)內(nèi)完成整車50%的充電。

在生態(tài)共享方面，比亞迪將全速加速產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和用戶體驗(yàn)。在安全性方面，比亞迪作為唯一掌握電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)的汽車企業(yè)，在電池安全性、車身安全性、底盤穩(wěn)定性等方面一直處于行業(yè)標(biāo)桿地位。

4.蔚來NIO(上海蔚來汽車有限公司)蔚來是中國電動(dòng)汽車全球品牌，成立于2014年11月。其主要產(chǎn)品包括蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來EC6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來EVE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來EP9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2014年11月，魏攸由、劉、李想、騰訊、高要資本、順為資本等深諳用戶的頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司和企業(yè)家發(fā)起成立，淡馬錫、百度資本、紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、白玉蘭、聯(lián)想集團(tuán)、華平、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

5.BMW寶馬(寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司)寶馬電動(dòng)車是專為城市交通設(shè)計(jì)的，符合綠色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的體現(xiàn)。寶馬電動(dòng)車引入中國規(guī)劃——2010-2012:MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E；2012-2014年：BMWActiveE；在不久的將來：寶馬I。

自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代初以來，可持續(xù)發(fā)展在寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略和運(yùn)營中起著決定性的作用。大量汽車進(jìn)行了減排優(yōu)化，加入了許多創(chuàng)新的寶馬高效動(dòng)力技術(shù)，從而大大降低了生產(chǎn)和車輛使用過程中的尾氣排放。

寶馬集團(tuán)關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)重要方面：環(huán)境發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展。寶馬電動(dòng)車在推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面有所建樹。

6.奔馳汽車(Daimler AG)根據(jù)北京奔馳電動(dòng)車項(xiàng)目規(guī)劃，該品牌將于明年推出GLA的油改電版EQA，與EQC一樣在北京奔馳順義和亦莊工廠投產(chǎn)。

同樣，作為汽油電能產(chǎn)品車，車的價(jià)格可以參考GLC和EQC的差價(jià)，兩者的起步價(jià)差在10萬元左右。新款GLA的起售價(jià)為27.68萬元，GLA和EQA的差價(jià)會(huì)比上面兩款小，起售價(jià)可能會(huì)保持在35萬元左右。

7.豐田TOYOTA(豐田汽車(中國)投資有限公司)掌握了油電混合動(dòng)力技術(shù)的豐田，一度對(duì)純電動(dòng)汽車表現(xiàn)出不感興趣。當(dāng)全球車企都在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的時(shí)候，豐田已經(jīng)迅速公布了汽車電動(dòng)化的方向規(guī)劃。

從整合全球零部件供應(yīng)，共享電動(dòng)汽車平臺(tái)，到與比亞迪和中國當(dāng)代安培科技有限公司合作，邁出了一大步。

自1997年全球首款量產(chǎn)HEV“Prius普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”問世以來，豐田已在全球售出超過1600萬輛電動(dòng)汽車。豐田的混動(dòng)電技術(shù)從2001年開始在中國市場(chǎng)推出了20多款車型，累計(jì)銷量超過100萬輛，可見規(guī)模之大。

豐田已將旗下所有車型改為搭載混合動(dòng)力技術(shù)，如全新威蘭達(dá)以及即將換代的漢蘭達(dá)和全新塞納。未來還將在即將上市的RAV4上進(jìn)行改款榮放雙擎E、亞洲龍雙擎E、威蘭達(dá)雙擎E。

8.XPENG Motors Xpeng(廣州XPENG Motors科技有限公司)Xpeng Motors是一家智能汽車設(shè)計(jì)制造公司，成立于2014年，總部位于廣州。其模型的特點(diǎn)是支持3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(例如，可以通過OTA更新車載軟件)。2020年8月27日晚，Xpeng Motors正式登陸紐約證券交易所，股票代碼為“XPEV”。

Xpeng Motors的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心。至于電池，目前Xpeng Motors中的電池組已經(jīng)經(jīng)過四次迭代開發(fā)，能量密度接近150Wh/kg。與國內(nèi)電動(dòng)車用電池組多為自然冷卻或風(fēng)冷不同，Xpeng Motors設(shè)計(jì)了液冷電池組，可輸出200kW以上，暴露測(cè)試后溫升控制在10度以內(nèi)，有效解決了電池溫升問題。

Xpeng Motors智能系統(tǒng)以中控和大屏幕為核心，汽車造型設(shè)計(jì)理念簡(jiǎn)潔實(shí)用。

9.理想ONE(北京車和家信息技術(shù)有限公司)理想智造ONE純電續(xù)航里程180 km，低于寶馬i3，高于別克Velite 5。單從數(shù)據(jù)來看，沒有突破。

理想 Smart ONE的優(yōu)點(diǎn)是增程器的功率和電池組的容量都不低(電池容量37.2kWh，所以說增程器是世界上最高的，增程器的功率比i3高)，所以可以同時(shí)滿足市區(qū)和高速條件下的需求，這是優(yōu)點(diǎn)。

相比同為30萬級(jí)別但價(jià)格更高的蔚來ES6或蔚來EC6，理想ONE是一款中大型SUV，長度超過五米，軸距2935mm，在空間上相比另外兩款有不小的優(yōu)勢(shì)。

在空間足夠的基礎(chǔ)上，除了納帕真皮座椅，前排座椅加熱，座椅通風(fēng)等。理想甚至連第二排的獨(dú)立電動(dòng)座椅都配備了座椅加熱功能，帶給用戶真正的豪華乘坐體驗(yàn)。

10.奧迪(中國第一汽車集團(tuán)有限公司)德國媒體Automobilwoche爆料稱，中國一汽將與奧迪簽署新的合作協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容包括成立第二家合資公司和

據(jù)外媒消息，新的合作將主要集中在純電動(dòng)汽車項(xiàng)目上。首批新車型可能是奧迪E6和奧迪EQ5，定位與奧迪A6L和奧迪Q5同級(jí)。