在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型名列前茅，但較高的價(jià)格并不適合更多消費(fèi)者選擇，15萬(wàn)的落地價(jià)更是讓人遐想。在眾多車型中，雪佛蘭探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以其更低的價(jià)格和更大的優(yōu)惠力度，凸顯了同級(jí)別車型中更高的性價(jià)比。

目前國(guó)六版探險(xiǎn)者剛剛上市，最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)，入門級(jí)15萬(wàn)就能落地，而且這個(gè)價(jià)格基本上是一個(gè)較低級(jí)別緊湊型SUV的價(jià)格。

探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，前進(jìn)氣雙進(jìn)氣格柵看起來(lái)很新穎，側(cè)面和尾部筆直硬朗的線條充滿力量感。同時(shí)漆面和鈑金部分較厚，輕微的摩擦減少了損壞的幾率。

內(nèi)飾是探險(xiǎn)者乃至雪佛蘭品牌最大的短板。整體用料和做工都太一般，但是在相應(yīng)的預(yù)算里，這個(gè)內(nèi)飾其實(shí)并沒有太多的吐槽點(diǎn)。如果用同款別克的內(nèi)飾，也不是不可以，但是價(jià)格必然會(huì)上漲。

配置方面，全系標(biāo)配8安全氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、多功能方向盤、7英寸中控面板、手機(jī)地圖和語(yǔ)音控制系統(tǒng)、主動(dòng)降噪等。配置比同價(jià)位車型的標(biāo)配更全面。

探險(xiǎn)者搭載兩種動(dòng)力選擇，2.0T匹配9速手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)是通用在國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的動(dòng)力組合，也是技術(shù)含量最高的一套。7.8秒破百的成績(jī)，就是這個(gè)排量的一個(gè)優(yōu)秀加速成果。同時(shí)有了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，脫困能力也不錯(cuò)，優(yōu)惠后18萬(wàn)的起步價(jià)也很高，但正常家庭沒必要。

1.5T匹配6速手自一體變速箱，是目前通用最成熟的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合。經(jīng)過不斷的升級(jí)調(diào)整，頓挫控制提升了不少，10.2秒破百的成績(jī)完全夠家用。新車平均百公里油耗8升，在同級(jí)別中屬于合理范圍，入門級(jí)價(jià)格13萬(wàn)，適合普通消費(fèi)者購(gòu)買。

長(zhǎng)寬高[mm]4652x1843x1684軸距[mm]2725行李廂容積[L]431-1505

探險(xiǎn)者的車身尺寸和軸距在同級(jí)別中屬于合理范圍，乘坐空間也比較寬敞。雖然后排地板平整，但是后排出風(fēng)口太靠后，對(duì)腿部空間有一定影響。后備箱常規(guī)儲(chǔ)物空間431升，最大擴(kuò)展至1505升，后排座椅放倒后與后備箱完全放平，儲(chǔ)物能力極佳。

白總結(jié)道

作為一款中型SUV，入門級(jí)15萬(wàn)落地的價(jià)格接近緊湊型車的價(jià)格，而且沒有因?yàn)閮r(jià)格低而導(dǎo)致的使用質(zhì)量上的頻繁故障，除了內(nèi)飾簡(jiǎn)單，其他地方都表現(xiàn)出合資車的水準(zhǔn)。所以，性價(jià)比之王和探險(xiǎn)者確實(shí)少之又少。