日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋掛不了
【太平洋汽車(chē)】日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋掛不了的原因:1、擋位鎖鎖住了;2、擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位;3、換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令;4、擋位拉線(xiàn)損壞,斷裂;5、控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。
藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋啟動(dòng)后掛不上檔的原因:
1、排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋;
2、變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致;
3、變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。
自動(dòng)擋車(chē)突然掛不了檔的原因有:可能是排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋;可能是變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致;可能是變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。
1、p擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位。
2、換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令。
3、擋位拉線(xiàn)損壞,斷裂。
4、控制電腦故障。
掛不上擋下面注意事項(xiàng):
1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線(xiàn)隨意轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)于前者,通過(guò)維修來(lái)排除故障;對(duì)于后者,必須更換變速桿;
2、可能是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。這種故障可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來(lái)排除;
3、可能是撥叉有松動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這時(shí)變速桿的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)到位,而撥叉的運(yùn)動(dòng)不到位,造成嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。這種情況應(yīng)該打開(kāi)變速器蓋進(jìn)行檢查、維修,必要時(shí)更換撥叉。
起步:
一、最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置,如前進(jìn)時(shí)換入D擋,倒車(chē)時(shí)換入R擋。
二、接下來(lái),應(yīng)先松開(kāi)手剎,然后才平穩(wěn)地松開(kāi)腳剎,利用蠕動(dòng)現(xiàn)象(指裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)選擋手柄置于D或R擋且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),若松開(kāi)制動(dòng)踏板,則車(chē)輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感,這是裝自動(dòng)擋汽車(chē)所特有的現(xiàn)象)使車(chē)輛緩緩起步。
三、在起步時(shí)松開(kāi)手剎的過(guò)程中仍需踩著制動(dòng)踏板,也是就是腳剎,這是為了防止在該過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。
自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí),還應(yīng)注意踩加速踏板(油門(mén))的問(wèn)題。
一是不允許在仍踏著剎車(chē)時(shí),甚至還未松開(kāi)手剎時(shí)就大幅度踩下油門(mén)。
二是不允許先踩下油門(mén)再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門(mén)一邊移動(dòng)擋拉。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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