途安L 參考價：16.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

車主義

優(yōu)點：2.0自一體，開了兩年半，6萬多公里，感覺很值得；第一，空間大。我平時騎車，不管前后排，都覺得挺寬的；后備箱空間太大，后排座椅放倒。我曾經(jīng)裝過一個6米的柜子，以前都是貨車來做。第二，我覺得2.0的動力沒有任何問題。走在城市里，超車，不虧30到40萬的車，我屬于那種拼命開車的。104-160之間開高速沒毛病。有一次上了180就覺得有點飄。至于120以內(nèi)，絕對沒問題。第三，油耗市區(qū)11左右，高速路9。我覺得很滿足。如果我開快車。第四，保養(yǎng)感覺一般，沒什么毛病，所以一直沒修。維修人員覺得4S商店有點騙人，所以我總是建議你把這個換成那個。一次四五百元之間。

缺點：感覺這款車最大的缺點就是底盤太低，通過性差。很夸張的是，有一次我在市區(qū)加油(好像是火車站附近，江陵路長壽路一帶)，經(jīng)過的時候加油站設(shè)置的一個障礙帶居然被分開了，郁悶！另外，空調(diào)的制冷效果差一點。高溫，車滿了空調(diào)制冷感覺也不是特別冷！

總結(jié)：途安2.0手動擋的車，我覺得還是很不錯的車。這個價位，這個品牌，這個性能，只能說很不錯了！

車主兒

優(yōu)點：做工還可以，看得出來是德系車~油耗不高。1.4帶一輛1.5噸的車不難。2000轉(zhuǎn)以后加速是可以的，超車什么的不是問題。但是剛開始有點不穩(wěn)~ ~空間很大。后備箱感覺很豪華~

缺點：貴~讓人感覺有點虧~ ~尾燈和原廠不同步就不高興了~下車的時候會碰到調(diào)節(jié)座椅高度的扳手。座位一天比一天短~下車的時候要小心，不要讓腿壓在那個扳手上~噪音。我沒有跑太快，但是輪胎的噪音足夠了。韓泰的爆胎要盡快更換。原車是很爛很爛的輪胎~前蓋上沒有保溫棉。還得自己買安裝~還好能買到合適的。

總結(jié)：家用還可以。帶孩子出去玩，拉點玩具和車。這輛車很合適。況且德系車還是有質(zhì)量的。再制造，設(shè)計也是人家的。架子還是很結(jié)實的。肯定比日系車強。比美系車省油~這車我在國內(nèi)買了好幾年了。雖然在街上跑的不多，但是每天還是能看到幾輛~保養(yǎng)不麻煩，不貴~一萬公里一次保養(yǎng)還可以~總的來說這個價位這個款式。買德系車還是很劃算的~ ~

車竹三

優(yōu)點：外觀漂亮，前臉大氣，仔細看車門會發(fā)現(xiàn)和奧迪的車門差不多(有點虛榮)，內(nèi)飾說米色不好，為什么不是黑色？一開始，我也是這么想的。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還是米色，夏天不吸熱。動力系統(tǒng)沒什么好說的。渦輪上來后加速是可以的，超車更是不在話下！油耗可以比1.6稍微大一點，畢竟是帶T的！再加上前排座墊加熱、空調(diào)雙溫控、后視鏡加熱功能是更人性化的設(shè)計。中間排座椅可以向后傾斜，去掉中間位置和后面的上兩個。坐在后座很舒服，至少膝蓋不會碰到前座。

缺點：說實話，這款車從后面看很像一輛帶有大眾車標的面包車。如果身體能長一點就完美了。上下車最后一排座位有點麻煩。下車時經(jīng)常要按駕駛座上的調(diào)節(jié)桿，很不舒服。下雨天轉(zhuǎn)彎后前輪還有吱吱聲。4S店說大眾只要是自動擋都有這個問題。

總結(jié)：總的來說還是值得的。自動泊車系統(tǒng)對于新手來說超級好用，但是對于老司機來說就有點雞肋了。從技術(shù)上來說，渦輪增壓和發(fā)動機的壽命是一樣的。不知道是不是，估計跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。據(jù)說2wkm后要更換火花塞。據(jù)說要求更高因為是直噴，而且不貴，幾百塊就行。