什么車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又耐用 適合工薪族的3款代步車
第一款:吉利帝豪
官方指導(dǎo)價(jià):6.28萬-9.18萬元。
推薦車型:2022第四代1.5L CVT尊貴型(售價(jià):8.39萬)
吉利帝豪作為國產(chǎn)緊湊型車的常青樹,隨著改款車型的推出,在外觀上有了很大的進(jìn)步。沿襲了全新的家族式設(shè)計(jì)語言,無論是前臉還是車尾設(shè)計(jì)都給我們眼前一亮的感覺。貫穿式尾燈的流行組合應(yīng)用中,吉利英文logo嵌入車尾中間,保證了質(zhì)感。車身尺寸方面,長寬高分別為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm,是同級別的主流尺寸數(shù)據(jù),保證了內(nèi)部乘坐空間。此外,仿真皮座椅和后排空調(diào)出風(fēng)口的使用在乘坐舒適性上也有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。
內(nèi)飾部分,整體造型比較簡潔,類似于T型中控布局,12.3英寸全液晶屏和10.25英寸液晶屏的加入,讓內(nèi)飾駕駛艙充滿了前衛(wèi)的科技感。全景影像、感應(yīng)尾門、主駕駛座無鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用智能配置也不在其中缺席。結(jié)合8.39萬的價(jià)格,性價(jià)比還是很高的。
硬件方面,1.5L發(fā)動機(jī)最大功率84kW,最大扭矩147Nm,雖然看起來并不搶眼,實(shí)際駕駛時(shí)也不會給我們帶來強(qiáng)勁的動力輸出,但在品質(zhì)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性上還是經(jīng)得起考驗(yàn)的,WLTC下油耗僅為6.5L/100km。而且吉利帝豪保有量大,后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。
第二段:豐田威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
官方指導(dǎo)價(jià):7.38萬-9.48萬元。
推薦車型:2021款1.5L CVT先鋒版(售價(jià)8.78萬)
威馳作為10萬級家用車之一,豐田制造的小型車,一直發(fā)揮著不錯(cuò)的作用。個(gè)人覺得它本身的外觀設(shè)計(jì)沒什么可說的。保守的說是簡潔明了,但實(shí)際上缺乏設(shè)計(jì)美感,整體造型中庸。15寸的鋼鋁環(huán)也在一定程度上拉低了檔次感。只能說外觀不是豐田威馳的強(qiáng)項(xiàng),保值率高、省心省油才是豐田威馳最大的亮點(diǎn)。
長寬高分別為4435/1700/1490mm,軸距為2550 mm,作為小型轎車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸數(shù)據(jù),其內(nèi)部乘坐空間更能滿足日常需求。至于內(nèi)飾部分,也與設(shè)計(jì)相呼應(yīng),屬于實(shí)用主義者。懸浮式的9寸液晶屏成為唯一體現(xiàn)科技感的地方。它配備了主安全氣囊和乘客安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和CarLife,并且缺少后部駐車?yán)走_(dá)和倒車影像。如果想改善用車體驗(yàn),需要后期自己安裝。
動力方面,采用型號為5NR的1.5L發(fā)動機(jī),最大功率82kW,匹配換擋平順性較好的CVT變速箱。熟悉豐田威馳的朋友都知道這臺1.5L發(fā)動機(jī)立下了汗馬功勞。雖然達(dá)不到車主的性能要求,但只要正常保養(yǎng),機(jī)械部分基本不會出問題。NEDC低至4.9L/100km的綜合油耗也讓它成為了節(jié)油小能手。
第3段長安移動加
官方指導(dǎo)價(jià):7.29萬-10.39萬元
推薦車型:2022加1.6L GDI CVT精英型(售價(jià)8.49萬)
和吉利帝豪一樣,長安逸動PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也屬于國內(nèi)緊湊型車陣營的經(jīng)典車型。外觀方面,整體設(shè)計(jì)更符合主流消費(fèi)者的審美,分為兩種前臉風(fēng)格可供選擇,也在一定程度上增強(qiáng)了競爭力。車身尺寸方面長安逸動PLUS的車身長度達(dá)到了4730mm,軸距表現(xiàn)為2700mm。如此一來,它擁有了A級車身板,消費(fèi)者在意的內(nèi)部空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
內(nèi)飾部分長安逸動PLUS采用了同級別少見的雙屏設(shè)計(jì),還增加了平底運(yùn)動方向盤。在這些設(shè)計(jì)元素的加持下,成就了年輕消費(fèi)者的胃口。配置方面,配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。誠然,它的配置性能并不出色,但對于同價(jià)位的合資車來說還是有很大優(yōu)勢的。
動力方面,搭載1.6L發(fā)動機(jī),最大功率94kW,匹配CVT變速箱模擬8擋。其實(shí)動力輸出是爆發(fā)性的,但是比較平順線性,滿足日常出行不成問題。其優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性符合潛在消費(fèi)者的需求,NEDC的綜合油耗為5.8升/100公里。
綜合來看,今天介紹的三款家用滑板車都是現(xiàn)階段銷量比較主流的,認(rèn)知度和用戶口碑都不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為,近期有購車計(jì)劃的朋友,如果落地預(yù)算在10萬左右,不妨多考慮一下。
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