普通人買車，現(xiàn)在主流預(yù)算應(yīng)該在10萬左右，但是根據(jù)實(shí)際情況來看，很多消費(fèi)者的預(yù)算其實(shí)達(dá)不到這個水平，買車預(yù)算在6-7萬、7-8萬的消費(fèi)者其實(shí)很多。那么，手里有8萬多元的預(yù)算，如何選擇購買一輛堅固耐用的家用車呢？在如今眼花繚亂的汽車市場，應(yīng)該有不少消費(fèi)者感到不解。今天就來看看這三款，也許有你想要的選擇。

第一款：五菱陳星

指導(dǎo)價：6.98-9.98萬

1.5T CVT星山版

五菱陳星是上汽通用五菱上個月才推出的新車，也是其銀標(biāo)系列的第二款車型，主打全球化、年輕化、高端化，雖然大部分消費(fèi)者可能并不理解這些定位。但說到五菱品牌，堅固耐用的品質(zhì)絕對是深入人心的。

據(jù)悉，五菱陳星采用1.5T發(fā)動機(jī)，根據(jù)車型不同匹配6MT手動和CVT無級變速箱，可擁有147 PS/250nm的動力輸出，對于一款起步價6.98萬的緊湊型SUV來說，這樣的表現(xiàn)在同價位市場中也算是第一水平了。其次，這套動力總成之前已經(jīng)在凱捷、寶駿等車型上廣泛使用。其可靠性和經(jīng)濟(jì)性能已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證，質(zhì)量上基本沒有大問題。

此外，五菱陳星的外觀設(shè)計也很不錯，整體風(fēng)格和諧時尚動感。相比哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS75 PLUS等同級國產(chǎn)車一流，設(shè)計感還不錯。尺寸方面，五菱陳星長寬高分別為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm，屬于主流緊湊型SUV級別，實(shí)用性和乘坐空間表現(xiàn)都很不錯。值得一提的是，五菱陳星還首次搭載了自主研發(fā)的LingOS林西系統(tǒng)，還擁有智能便捷的用車體驗(yàn)。

第二段：瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：8.39-14.98萬

1.5T手動精英型

瑞虎7也是奇瑞的經(jīng)典車型，但是在瑞虎8的光環(huán)下，注意到這款車的消費(fèi)者越來越少。2020年初，奇瑞還帶來了最新一代的瑞虎7車型。如果對空間的需求不是太大，我覺得這是比同價位瑞虎8性價比更高的選擇。特別是瑞虎7終端市場現(xiàn)在有1萬元的優(yōu)惠，8萬多的預(yù)算是能夠落地次低的車型。

現(xiàn)款瑞虎7的設(shè)計更加時尚動感。車頭部分采用長方形中網(wǎng)，兩側(cè)標(biāo)配LED大燈。車身部分比較簡潔穩(wěn)重，配合R18寸鋁合金輪轂，視覺上也有不錯的協(xié)調(diào)感。尺寸方面，瑞虎7是一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，比五菱之星略小，但實(shí)際空間表現(xiàn)并不太差。一位身高182cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間和頭部空間都留了一拳。

最后，動力方面，今天的瑞虎7搭載的是1.5T 6MT變速箱，可以有156 PS/230Nm的動力輸出，雖然沒有搭載1.6TDGI動力，但是性能和品質(zhì)也是經(jīng)過市場驗(yàn)證的，并沒有什么不妥。

第三段：吉利帝豪

指導(dǎo)價：6.99萬-8.89萬元(2022款)

CVT區(qū)分型

由于前兩款都是SUV，最后我們再介紹一款車。畢竟，一些消費(fèi)者可能更喜歡汽車。本來想推薦一款合資車型，但是這個價位的合資車配置真的太低了。考慮到這幾年國產(chǎn)車的快速發(fā)展，其實(shí)國產(chǎn)車可能更適合。比如吉利帝豪這種經(jīng)典車型，8月份全面升級，產(chǎn)品性能真的不差。

比如設(shè)計逐漸向星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靠攏。車頭配備了全新的直瀑式格柵，車身也采用了簡潔流暢的腰線。整車的氣質(zhì)給人一種時尚精致的感覺。尺寸方面，吉利帝豪的長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。雖然比不上軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等一線車型，但車內(nèi)空間在同價位市場也是有的。身高177cm的乘客可以坐在第二排，腿部空間留一拳，頭部空間留四拳。

當(dāng)然，2022款吉利帝豪的動力并沒有給人太多驚喜。依然采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并配備5MT/CVT變速箱。能有114 PS/147Nm的動力輸出，性能不算強(qiáng)，但對于日常家用交通工具基本綽綽有余。同時，在可靠性和質(zhì)量方面應(yīng)該沒有大的問題。

總結(jié)：總的來說，這三款雖然都是當(dāng)今自主品牌，但在8萬元預(yù)算下，其實(shí)都是非常不錯的選擇。它不僅在質(zhì)量方面經(jīng)受了市場的考驗(yàn)，而且在耐用性方面享有很高的聲譽(yù)。同時在配置和空間方面都比大部分同價位合資車有更好的表現(xiàn)。那么你更喜歡哪種型號呢？歡迎留言討論。