現(xiàn)在SUV市場火熱，很多車友都想買一輛既省油又舒適的SUV。但是目前在售的機型很多，很多人陷入了糾結(jié)，不知道該選哪個。下面蕭勞從眾多SUV車型中挑選兩款性價比較高的車型。兩者都有一些共同的特點，就是空間大，配置豐富，動力強，省油。希望能為即將買車的你提供一些有用的建議。

第一款，奇瑞瑞虎8鯤鵬版2021鯤鵬版390TGDI自動逐風(fēng)版

官方指導(dǎo)價：13.69萬元

到2022年2月，瑞虎8最新月銷量為18526輛，2021年累計銷量為160937輛。SUV中，月銷量排名第二，年銷量排名第二。在中國，月銷量排名第九，年銷量排名第八。值得一提的是，奇瑞在出口方面也表現(xiàn)非常出色，2021年出口銷量為26.9萬輛。

奇瑞瑞虎8定位為中型SUV，無疑是一款性價比非常高的車型。其主要競爭對手有傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款車已經(jīng)上市很多年了，也經(jīng)過了很多年的市場檢驗。它的銷量和口碑都很好，價格也比同級別競品車型更有優(yōu)勢。性價比突出，乘坐空間寬敞，燃油經(jīng)濟，動力輸出強勁，買回家還是很不錯的。

瑞虎8目前在售的主要有三款車型，其中2020為1.5T動力版；2021款是主銷版本，分為1.6T和2.0T兩個排量的車型，官方稱之為鯤鵬版；2022款是工匠聯(lián)名款，是官方修改版，主要滿足有個性化定制需求的客戶。

外觀方面，奇瑞瑞虎8鯤鵬版沿襲了家族式的設(shè)計風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣，融入了很多時尚元素。格子鍍鉻進氣格柵，搭配LED流水轉(zhuǎn)向燈，視覺沖擊力很強，格子霧燈個性十足。車身側(cè)面的比例非常和諧流暢，車身兩側(cè)的鍍鉻排氣管運動感十足。貫穿式尾燈是點睛之筆，夜間開啟行車燈，辨識度極高。

車身尺寸方面，長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，內(nèi)部空間非常出色。

內(nèi)飾方面，中控臺布局規(guī)整，層次感明顯，大量采用真皮材質(zhì)和仿木紋裝飾板裝飾。中控大屏采用了現(xiàn)在流行的懸浮式液晶屏，加上液晶儀表盤和電子擋把，看起來高端大氣。物理按鍵采用銀色鍍鉻裝飾，質(zhì)感和手感都相當(dāng)出色，提升了整體的豪華感。

動力方面，全新瑞虎8搭載奇瑞第三代ACTECO 2.0TGDI發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩390nm，最大馬力254馬力，與之匹配的是Gertrak 7速濕式雙離合變速箱。動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，加速有明顯的推背感，換擋平順，高速超車毫無壓力。

底盤方面，全新瑞虎8配備前后獨立懸架，能夠整體調(diào)節(jié)偏心運動，路感反饋清晰，懸架支撐強勁，對極限過彎側(cè)傾的抑制非常好。不過過減速帶的時候還是會有明顯的震蕩，懸掛調(diào)校偏硬，沖擊明顯，但是對于一些細碎顛簸的路面，過濾還是相當(dāng)不錯的。

從油耗上來說，瑞虎8并不是“油老虎”。實測百公里高速油耗約6至7升，市區(qū)日常交通約8至9升。雖然油耗與個人駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)，但瑞虎8確實更省油，燃油經(jīng)濟性非常好。

但是瑞虎8也有一些缺點，比如：

1.離合器漏油，車身生銹。離合器漏油和車身生銹的投訴還是比較多的，說明奇瑞需要加強整車質(zhì)量控制，但是這兩個問題基本都出現(xiàn)在車尾，新車還是不多p

3.在雨霧天氣，LED大燈會在車輛右前方形成一定的視覺盲區(qū)。這個缺點不大，但也不小。對于老司機來說，需要依靠預(yù)判，但是對于新手司機來說就不太友好了。

總而言之，瑞虎8的優(yōu)缺點是消費者普遍認可的。購車方面，瑞虎8的空間足夠?qū)挸?，底盤足夠高，即使農(nóng)村未鋪路面行駛，問題也不大。瑞虎8定位于高性價比消費群體，預(yù)算15萬左右。如果在國產(chǎn)車和合資車之間選擇，瑞虎8可以說幾乎沒有對手。

那么我要推薦2021款鯤鵬版390TGDI自動風(fēng)動版。這款車型性價比很高，2.0T的功率，但也有遠程啟動、360度全景影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、前排座椅加熱等多項功能。特別是它的語音識別控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)實用。路線規(guī)劃中的衛(wèi)星導(dǎo)航也可以根據(jù)路況及時調(diào)整，減少了很多出行麻煩。價格比自動版多5000元，日常用車體驗完全提升了好幾個檔次。這錢花得值。

第二款，比亞迪唐DM-i唐新能源2021 DM-i 112KM尊貴型

官方指導(dǎo)價：20.76萬元

截止2022年2月，唐鑫能源最新月銷量為9000輛，2021年累計銷量為50075輛。SUV中，月銷量排名第11，年銷量排名第14，而中華汽車中，月銷量排名第34，年銷量排名第50。由于比亞迪在新能源市場銷量的爆發(fā)，買比亞迪唐DM-i需要三個月左右，終端還有漲價，平均8000元左右。

比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的實力毋庸置疑，新能源汽車的整體銷量就能說明一切。至于為什么要推薦比亞迪唐DM-i，除了愛國，比同價位其他品牌性價比高。而且比亞迪抓住了想體驗純電動車但又害怕續(xù)航里程焦慮和充電難的群體。唐DM-i簡直就是完美的解決方案，還有綠卡。在一些限號限行的城市，優(yōu)勢更加明顯。

全新比亞迪唐DM-i補貼后19.76萬-22.46萬元。目前一共三款，但不特別推薦19.76萬的2021 DM-i 52KM豪華型，因為純電動續(xù)航只有52KM。與燃油版唐相比，油耗略低，節(jié)油優(yōu)勢不突出，但價格偏高。

如果預(yù)算夠的話，我還是推薦買20.76萬元和22.46萬元的兩個版本，因為純電續(xù)航里程達到了112公里。尊貴型是112公里低配車型。其實配置足夠了。預(yù)算夠的話可以選擇尊貴型，配置會高一些。目前該車型享受國家新能源優(yōu)惠政策，可免購置稅。

從外形上看，唐DM-i和唐DM、唐差別不大。比亞迪唐DM-i的龍型前臉設(shè)計，中國元素的加入，讓車頭看起來更加尊貴，大燈采用LED光源，科技感十足。車身尺寸為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm，提供7座布局。

內(nèi)飾方面，采用皮革和麂皮營造高級感，座椅的用料和做工也很用心。座椅采用了配色和菱形縫線處理，類似于一些豪華品牌車型的內(nèi)飾。

動力方面，比亞迪唐DM-i采用比亞迪自主研發(fā)的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機前置單電機，最大功率102kW，最大馬力139馬力，匹配E-CVT無級變速器；電機總功率160kW，電機總扭矩325nm，電機最大馬力218。在供電的情況下，112km版實測油耗為百公里5.5L，充滿電加滿油續(xù)航可輕松超過1000 km。比亞迪唐DM-i不是那種“燃油車背個電池，電池沒電燒汽油”的，而是那種ca

總之，比亞迪唐DM-i還是很值得買的，不過有幾點建議告訴你：

1.盡量選擇112km續(xù)航版，因為52km續(xù)航版性價比低；

2.目前比亞迪唐DM-i車型訂單已經(jīng)排了很久。如果你急需用車，你應(yīng)該另作選擇。

3.今年內(nèi)，比亞迪將推出全新唐DM-i，純續(xù)航252公里，或?qū)⒂?022年上半年上市。對于“等待黨”來說，不如等，新車永遠是最好的。

那么我要推薦的是2021款DM-i 112KM尊貴型。112km的純續(xù)航完全可以滿足日常出行需求。如果家里有充電樁，幾乎不用加油。即使不經(jīng)常充電的用戶，加滿一箱油也能輕松跑1000公里。

寫在最后兩輛車都是中型SUV。產(chǎn)品銷售多年，質(zhì)量成熟穩(wěn)定，配置豐富，空間充裕，油耗低。對于普通家庭來說，非常實用。在選車方面，如果你經(jīng)常滿載，對動力有一定要求，可以看看比亞迪唐DM-i，動力足，省油。有七把鑰匙。對動力沒有過多要求，注重配置和駕駛舒適性。可以看看奇瑞瑞虎8，安全配置、科技配置、實用配置豐富，提高了駕駛舒適性。