如何選擇10萬(wàn)元預(yù)算的新能源車，BAIC新能源EX3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。大空間、高配置、長(zhǎng)續(xù)航，搭載BAIC自主研發(fā)的Darwin智能駕駛系統(tǒng)。準(zhǔn)車主如果想買車，不妨考慮一下這款車。

往下看價(jià)格，目前有兩款在售，分別是2019款和2020款。在售主力車型為R600金風(fēng)版和金尚版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為13.39萬(wàn)元和14.39萬(wàn)元。BAIC新能源合并旗下品牌后，很多車標(biāo)都從原來(lái)的豬鼻標(biāo)簽換成了京字。新優(yōu)惠后一直在11萬(wàn)左右，老的更大，降到了10萬(wàn)左右。目前經(jīng)銷商同時(shí)銷售新老車型。如果不是特別在意，可以買老款，花幾千塊錢裝新logos，成套前后車杠，四個(gè)輪子。

小身材大空間

作為一款A(yù)0 SUV，北京-EX3的長(zhǎng)*寬*高為4200*1780*1638mm，軸距為2585 mm，相比整車，這個(gè)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。前后排空間足夠，還有300L L的行李箱容積，攜帶較大的物品是小菜一碟。

一騎十高能配置。

該車配備12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，導(dǎo)航和音樂(lè)廣播一目了然，不分心更安全。

北汽新能源EX3搭載達(dá)爾文系統(tǒng)，賦能整車人工智能：智思-智能電控、智觀-智能飛屏、智眼-智能語(yǔ)音、智行-智能駕駛、容止-智能網(wǎng)聯(lián)。采用智能EMD3.0電控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛電控系統(tǒng)，體積更小，重量更輕。十大ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合EMD3.0智能電子控制，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急制動(dòng)等十項(xiàng)先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警、輔助應(yīng)對(duì)駕駛中的各種風(fēng)險(xiǎn)。

超長(zhǎng)續(xù)航滿足通勤和短途需求。北汽新能源EX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3以領(lǐng)先的技術(shù)打造仿生電池先進(jìn)溫控技術(shù)，讓電池也能冬暖夏涼，可實(shí)現(xiàn)501-630km續(xù)航，隨時(shí)探索更遠(yuǎn)的距離。當(dāng)開(kāi)啟One Pedal單踏板模式時(shí)，駕駛員只需操作油門踏板即可實(shí)現(xiàn)整車的加速和制動(dòng)，絕大多數(shù)行駛狀態(tài)下無(wú)需操作制動(dòng)踏板。當(dāng)深踩油門踏板時(shí)，車輛正常加速。當(dāng)油門踏板抬起時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)力進(jìn)行能量回收，回收的能量會(huì)轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中，延長(zhǎng)續(xù)航里程。整體電能回收可以做到22~25%的電量，相當(dāng)于多開(kāi)了125公里。

全方位保修

前置充電口，EX3可以實(shí)現(xiàn)外放，非常適合戶外出行。

前機(jī)艙簡(jiǎn)單明了

目前，三大動(dòng)力系統(tǒng)的高成本和維護(hù)成本是消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)的主要顧慮。凡購(gòu)買北京新能源汽車者，將享受電池、電機(jī)、電控、核心集成電器元件終身免費(fèi)保修承諾，進(jìn)一步解決用戶焦慮，提振消費(fèi)者對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的信心。