對于一個剛剛步入社會的獨立年輕人來說并不難，但是手頭拮據(jù)，想買輛車代替走路。其實買車很容易，因為中國的汽車市場高度多元化，最貴的幾百萬，最便宜的幾萬，甚至預(yù)算兩萬多。

宏光NIMI EV

指導(dǎo)價：2.88萬到4.36萬元。

很多人覺得最便宜的車是五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。其實還有一個比五菱宏光便宜的型號，就是五菱宏光的表弟宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV。雖然五菱宏光已經(jīng)夠便宜了，但是經(jīng)過幾次調(diào)價，最低也達到了45800元，而宏光MINI EV的價格要便宜很多。最低起步價僅2.88萬元，最高僅4.36萬元。不過宏光MINI EV雖然價格便宜，但是產(chǎn)品力也不算太差。自上市以來，銷量火爆，輕松秒殺特斯拉及所有造車新勢力，位居新能源市場第一，月銷量輕松上萬臺。

宏光MINI EV最大的優(yōu)勢就是價格低。2萬多一點的價格基本沒有門檻。哪怕是剛畢業(yè)的大學(xué)生或者超市售貨員，工作幾個月就能弄一輛，而且是真車，能遮風(fēng)擋雨，能買菜，不用走路。

宏光MINI EV的外形設(shè)計特別成功。又可愛又硬朗，人見人愛。一點都不低。光這張臉就值兩萬塊。這款車的使用成本極低。充一次電只需要幾塊錢，可以行駛100多公里，簡直比公交車還便宜。而且宏光NIMI EV小巧，進出方便，停車靈活，就像一個城市精靈。

這么多優(yōu)點，價格超級便宜，很難賣的好。

雷丁芒果（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：2.98萬到5.98萬。

很多人對看車的印象都是老人開心。的確，幾年前，雷丁汽車是老年人低速電動車的制造商。然而，近年來，人們已經(jīng)翻開了新的一頁，并努力取得進展。不久前，他們推出了一款雷丁芒果，逐漸意味著向主流車企靠攏。

閱芒果的外形明顯是借鑒來的宏光MINI EV，乍一看就是雙胞胎兄弟，價格也高度接近。

雷丁芒果最低起售價29800元，只比宏光MINI EV貴1000元。

在產(chǎn)品力上，雷丁芒果定位為五門四座純電動微型車，外觀可愛，內(nèi)飾簡潔干凈。新車長寬高分別為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm。動力方面，新車提供25kW電機和35kW電機。電池方面，提供11.52kW/h、17.28kW/h、29.44kW/h的磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)續(xù)航里程分別為130km、185km、300km。

看芒果基本是瞄準(zhǔn)宏光MINI EV，在空間/電量/配置/續(xù)航方面比宏光MINI EV略勝一籌，價格相差不大。想挖宏光MINI EV的墻角的意思很明顯。

袁晶X3

指導(dǎo)價：4.99萬-6.89萬元

本來幾年前，這個價格最低的牌子應(yīng)該掛在Vision X1的脖子上。但是近幾年吉利進行了全系升級，部分廉價車型直接停產(chǎn)。遠景X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）退出江湖，遠景X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為最便宜的SUV車型之一。

但與宏光MINI EV和閱芒果不同的是，吉利遠景X1是正經(jīng)車，燒汽油，有燃油牌照，絕對的SUV車型，產(chǎn)品力非常好。

遠景X3定位于外觀青春靚麗，內(nèi)飾簡約時尚，整體外觀精致的小型SUV。還配備了手機互聯(lián)、智能語音交互等功能。

空間方面，新車周長為4005/1760/1575mm，軸距為2480 mm。

動力系統(tǒng)：遠景X3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛米。傳動方面，匹配5MT或CVT無級變速箱。懸架方面，配備前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

總體評價，X3視野特別適合剛剛步入社會的獨立年輕人。價格便宜，簡單實用，保養(yǎng)方便，是一款貨真價實的車。