家用小型suv車哪款好 四款合資小型SUV推薦
不過合資品牌也有自己的優(yōu)勢。品牌力是一部分,另一部分當然是他們多年積累的機械品質(zhì)和他們精致的細節(jié)。所以合資品牌對很多消費者來說是有吸引力的。所以,今天我們就來盤點幾款10-15萬級別值得關注的合資SUV。
日產(chǎn)金科廠商指導價:11.98萬-13.78萬。
作為日產(chǎn)的入門級SUV車型,金科已經(jīng)在市場上存在多年。去年,它還完成了中期重新設計,與海外車型的設計保持一致。全新的雙V-Motion家族式前臉讓它的網(wǎng)更大,同時整車的辨識度也提升了不少。再加上一些潮流元素的加入,整車看起來無疑更加年輕時尚。
熟悉的公式也出現(xiàn)在內(nèi)飾上,整體設計語言比較簡潔,但細節(jié)上做了優(yōu)化。全新的車載系統(tǒng),在功能、流暢度、在線服務方面都有不少提升,整體功能性值得稱贊。
動力方面,金科依然搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機CVT變速箱的動力組合,最大功率122馬力,峰值扭矩143Nm,整體來說是一個比較平淡的動力組合,調(diào)校也比較舒適平順,要求它擁有強勁的動力并不現(xiàn)實。底盤調(diào)校也偏向舒適性,但不要指望它有很強的高級感。畢竟只是入門級的車,是臺灣普通的家用車。
馬自達CX-30廠商指導價:12.99-19.99萬元。
就設計而言,幾乎沒有人不認為馬自達不好看。經(jīng)過多年的發(fā)展,動人靈魂的設計理念現(xiàn)已達到爐火純青的境界。流動的美感和優(yōu)秀的車漆,讓CX-30在不同的時間,不同的光照條件下,看起來都不一樣。雖然不會吸引街上所有路人的目光,但至少是你越來越喜歡的類型。
眾所周知,馬自達已經(jīng)下定決心要向豪華發(fā)展,所以它的內(nèi)飾在質(zhì)感上比很多同級別的合資車都要好。封閉式的駕駛艙極其簡潔,細節(jié)的處理也能凸顯設計者的心思。大量的真皮材質(zhì)在這款車上也能凸顯出一定的高級感。
CX-30搭載2.0L自吸發(fā)動機6AT的動力總成,最大功率158馬力,峰值扭矩202nm,同時還擁有動力和燃油經(jīng)濟性更好的壓燃式版本。至于搭配,不用擔心,因為是馬自達。這套系統(tǒng)除了沒有絕對動力之外,在響應性、線性度、變速箱的平順性、降檔的及時性等方面都是業(yè)界首屈一指的。它容易駕駛,平穩(wěn),聽話,“與人融為一體”,馬自達的車讓人愛不釋手。底盤還是運動的取向,整車很靈活,方向性也很好,底盤整體性不錯,相對欠缺的可能是一定程度的舒適性和NVH性能。
豐田鋒蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠商指導價:1258-169800。
自從豐田全面普及TNGA架構后,他們也加快了在中國的新車布局步伐,所以被稱為雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)SUV版鋒蘭達。在整體設計上,鋒蘭達非常重視立體感和層次感的展現(xiàn),帶來強烈的視覺沖擊。不過在某些方面可以看出鋒蘭達和威蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,有肌肉力量感,真不愧是蘭德家族。
內(nèi)飾方面,完全拿下了“雷凌SUV版”的稱號,是雷凌內(nèi)飾的翻版??偟膩碚f這套內(nèi)部還是比較干凈的,使用的便利性也是可圈可點的。不過從整體用料和汽車性能來說,你也不要對這種級別的豐田車祈禱太多。
動力方面,鋒蘭達搭載了2.0L自吸發(fā)動機CVT的組合,非常讓雷凌車主羨慕。171馬力和205nm的數(shù)據(jù)在同規(guī)格發(fā)動機中相當出眾。動力輸出響應靈敏直接,齒輪間連接平順連貫。這個動力系統(tǒng)在鋒蘭達上的限速范圍找不到太多缺點。底盤整體質(zhì)感還可以,算是給TNGA留了面子,但是不能要求這車有很強的振動處理能力和操控水平,作為家用車開就好了。
雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RS廠商指導價:10.99-12.89萬。
作為一款新車,年輕、運動的設計風格依然是創(chuàng)酷RS的主要賣點,其整體的車身比例也比較協(xié)調(diào),硬朗的線條也能凸顯出一定的肌肉感,而RS車型則有很多黑化的細節(jié),使其有一種冷峻的風格。
新款內(nèi)飾車也有較大變化。兩塊懸浮式大屏采用層疊式設計,整車輔以黑色主色調(diào),既能彰顯運動,又能帶來不錯的科技感。此外,這兩個大屏擁有全新的UI設計,新車機也采用了全新的系統(tǒng),整體功能性也有所提升。
動力也是新車最大的升級。采用最新的1.5T發(fā)動機,重點是四缸,最大功率184馬力,峰值扭矩250Nm,匹配CVT變速箱,賬面數(shù)據(jù)應該是同級別中最耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)眼的。其實在各個速度段都有不錯的動力表現(xiàn),可以滿足年輕消費者的性能需求。CVT變速箱的平順特性也讓這套動力系統(tǒng)適合家用。底盤是舒適的朝向,過濾路面顛簸震動的能力值得稱贊。開車的時候看起來不像運動。
總體來說,合資品牌車型還是有自己的優(yōu)勢的。可能顯而易見的是,上述品質(zhì)較好的SUV一方面有自己的設計特點和獨特的品牌定位,另一方面成熟、穩(wěn)定、綜合素質(zhì)高,滿足了消費者對駕駛品質(zhì)的高需求。所以對于那些比較在意合資產(chǎn)品的消費者來說,上述SUV會是相當不錯的選擇。
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