飛度 參考價(jià)：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

如果說前兩代飛度的造型過于圓潤女性化，那么第三代飛度的外觀變化可謂180度大轉(zhuǎn)彎。具有本田家族式風(fēng)格的前臉硬朗而充滿科技感，閃亮的黑色塑料和銀色裝飾條大大提升了整車的質(zhì)感。與老款相比，新款車型的主要變化是在前進(jìn)氣格柵下方采用了半蜂窩狀的進(jìn)氣網(wǎng)樣式，并在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也進(jìn)行了造型上的改變，看起來更加棱角分明。潮跑和潮跑兩款新車在普通車型的基礎(chǔ)上增加了紅黑色的前唇和后擴(kuò)散器，并采用了外露式排氣和黑色鋁合金輪轂，凸顯了良好的運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新一代飛度力求簡(jiǎn)潔，采用了偏向駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，并提高了儀表信息的集成性，提高了操作的便捷性和安全性。動(dòng)力裝備方面，飛度僅搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)L15B。與老款相比，其最大輸出功率增加了11馬力，達(dá)到131馬力/6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為155牛米/4600轉(zhuǎn)/分。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和全新CVT無級(jí)變速箱。

2.大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:779-14.39萬。

Polo賣了很多年了，馬上就要換代了，也成為了終端優(yōu)惠下的高性價(jià)比車。目前在售的POLO為2018款，外觀時(shí)尚，采用大眾家族式的設(shè)計(jì)理念。POLO的前臉看起來非常大氣，橫向延伸的上下進(jìn)氣格柵提升了車身的視覺效果。不過低配車型沒有配備霧燈，下進(jìn)氣格柵也缺少鍍鉻裝飾，所以視覺效果不是很突出。內(nèi)飾方面，POLO采用了全黑的內(nèi)飾配色，只有少量的鍍鉻裝飾條。整體感覺車有點(diǎn)沉悶，有點(diǎn)老氣。動(dòng)力方面，POLO搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力(81kW)，峰值扭矩150牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。油耗方面，手動(dòng)擋車型的“百公里綜合油耗”為5.7L，自動(dòng)擋車型為5.6L.

3.長安逸動(dòng)XT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:719-10.99萬元

全新逸動(dòng)XT對(duì)外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。前臉采用長安，最新家族式“蝶翼”設(shè)計(jì)，由X型前中網(wǎng)、兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口和犀利的大燈組組成，營造出犀利的視覺效果。新車的側(cè)面造型比例非常和諧，車身線條豐富但不凌亂。配合前高后低的車頂線條，緊湊的尾部輪廓，恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾，帶來了不錯(cuò)的整體視覺效果。內(nèi)飾部分，逸動(dòng)XT采用了與銳成CC相似的全新設(shè)計(jì)。中控臺(tái)加入了大面積的拉絲鋁和亮黑色鋼琴烤漆面板，線條流暢，搭配紅色飾條和仿縫線的軟性材質(zhì)，營造出相當(dāng)不錯(cuò)的內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力方面搭載現(xiàn)有的JL 478 qn ---- l自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩168牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

4.豐田-YARiS l致炫：6.88-10.28萬元。

廣汽豐田新車型YARiS L致炫采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念。全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)讓新車看起來又多了兩把“大胡子”，全新設(shè)計(jì)的大燈組搭配LED日間行車燈，讓新車看起來個(gè)性十足。作為改款車型，新車在車身方面沒有變化，但尾燈組在尾部設(shè)計(jì)上采用了LED光源，新車還對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了升級(jí)，使其更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，作為改款車型，新車并沒有針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，而是在用料方面進(jìn)行了升級(jí)。中控臺(tái)加入了黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，讓新車更有質(zhì)感。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率沒有變化，分別為99馬力和107馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)和CVT變速箱。

5.現(xiàn)代宜興：8.09萬-11.99萬元。

逸動(dòng)與現(xiàn)有的三廂版伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有明顯的設(shè)計(jì)差異，尤其是整個(gè)前保險(xiǎn)杠的造型進(jìn)行了調(diào)整，六邊形的邊緣更加平直，內(nèi)部格柵也從三廂版的全網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)變成了四橫幅的設(shè)計(jì)，看起來更加精神。新車的左右大燈搭配下方的立體霧燈區(qū)域，看起來更加精致時(shí)尚。側(cè)面線條和尾部造型也是一大賣點(diǎn)。流暢的車頂線條和行李架設(shè)備讓新車看起來與三廂車不同。內(nèi)飾方面，逸動(dòng)沿用了伊蘭特的設(shè)計(jì)方案，全黑，并加入了一些鍍鉻元素點(diǎn)綴細(xì)節(jié)，也符合中國消費(fèi)者的審美喜好。三幅式多功能方向盤樣式也比較年輕，從消費(fèi)者的反饋來看握感也很不錯(cuò)。動(dòng)力方面，逸動(dòng)搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為123馬力和130馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配6MT和6AT變速箱，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱。