隨著中國生育政策的開放，很多消費者的購車需求都偏向于空間，所以目前很多7座的車型都很受歡迎，很多車型的人氣一直很高，起亞的起亞KX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。該車憑借7座布局和強勁動力備受關(guān)注，吸引了大量消費者。那么它的性能如何呢？下面就以起亞KX7 2020 2.0T自動兩驅(qū)GLS 7座車型為例，談?wù)勊漠a(chǎn)品力。

按照慣例，應(yīng)該先從外貌開始解讀。這款車依舊采用起亞標志性的咆哮式前臉，采用菱形進氣格柵，兩側(cè)配備分體式大燈。整個前臉集成度很高，美中不足的是遠近光都用鹵素光源。車身側(cè)面，車的比例很和諧，加了行李架，線條也很犀利。來到車尾，整個尾部的層次感非常豐富，兩側(cè)的寬體排氣營造出運動感。

起亞KX7 2020款2.0T自動兩驅(qū)GLS 7座車型，車身長4730mm，寬1890mm，高1730mm，軸距2700mm。實事求是的說，這款車身尺寸還是比較大的，但是由于該車采用了7座布局，所以第三排的頭部空間和腿部空間有些局促。

來到起亞KX7 2020款2.0T自動兩驅(qū)GLS 7座車型的內(nèi)飾，車內(nèi)的布局設(shè)計沒有什么新意，但是做工用料還是很厚道的。中控臺大面積采用軟性材質(zhì)包裹，并加入了對比色的鍍鉻條，沒有任何簡單單一的視覺效果。至于電子設(shè)備，這款車配備了8寸懸浮式中控面板，配備了語音控制、手機互聯(lián)、車載/藍牙電話等功能，實用性特別好。

這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的傳動系統(tǒng)是6速手自一體變速箱。發(fā)動機最大功率177 kW，峰值扭矩達到353 Nm。這個動力水平還是很優(yōu)秀的，對于一輛家用車來說足夠了，甚至可以給駕駛者創(chuàng)造一種駕駛樂趣。

該車前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。這款懸掛整體調(diào)校偏軟，濾震效果很好，通過坑洼時會產(chǎn)生不同程度的晃動。另外，這種懸掛對車輛的側(cè)向支撐并不太強，過橋時側(cè)傾特別明顯。

通過我們本期對起亞KX7 2020款2.0T自動兩驅(qū)GLS 7座車的全面解讀，可以清楚的看到它的優(yōu)缺點是顯而易見的。缺點是7座布局讓車內(nèi)空間不夠用，而優(yōu)點是動力表現(xiàn)很強，其他方面中規(guī)中矩，沒有太多亮點。