基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造,上汽大通MAXUS 新途V70正式上市
近日,攜萬(wàn)千期待而來(lái)的“新生代跨界車”——上汽大通MAXUS 新途V70精英版預(yù)售起始價(jià)格14.88萬(wàn)元起,此次發(fā)布的新途V70,已然率先成為了中高端輕客細(xì)分市場(chǎng)上的一員實(shí)力悍將,以“顛覆者”的姿態(tài)引領(lǐng)輕客市場(chǎng)乘用化的未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)。
外觀部分,V70新途采用了上汽大通全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在扁平化風(fēng)格前格柵和雙拼色外觀的加持下,看上去更時(shí)尚。另外,前臉兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的前大燈組由中央鍍鉻飾條連接,內(nèi)部還融合了日間行車燈,配合全車黑色包圍結(jié)構(gòu),也增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。燈光部分,該車全系標(biāo)配LED大燈和日間行車燈,同時(shí)還提供自動(dòng)大燈功能。
車身側(cè)面從C柱位置開始車窗呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì),一定程度提升整臺(tái)車視覺高度。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4998&TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;2030&TIMEs;2035mm,軸距3000mm,此外,其還提供5/6/9三種車內(nèi)座椅布局可選。
車尾部分,上汽大通MAXUS V70采用垂直立體式造型,搭配尾部的豎置燈組顯得非常具有力量感。
內(nèi)飾部分,新車采用了懸浮式中控臺(tái),儀表盤內(nèi)采用傳統(tǒng)的指針設(shè)計(jì),配合三輻式多功能方向盤。中控臺(tái)頂部搭配了懸浮式中控大屏,下部還采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),整體看起來(lái)比較年輕運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面,新車搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚技術(shù)9AT變速箱,標(biāo)配EPB+HHC+EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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