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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS車(chē)頭看上去頗具利落帥氣的感覺(jué)，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)看上去十分實(shí)在，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　秦PLUS內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以白黑藍(lán)三色為主色調(diào)，采用銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　秦PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程600Km。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kjihhhu說(shuō)道：“這款車(chē)的底盤(pán)非常扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)側(cè)傾太嚴(yán)重，這輛車(chē)的穩(wěn)定性非常好，方向盤(pán)握著也非常舒服，手感很合適?！?/p>

網(wǎng)友@dzk_snake說(shuō)道：“內(nèi)飾的整體布局非常不錯(cuò)，手感也很細(xì)膩，配色也比較有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)也很流暢，自己基本上只用導(dǎo)航和音樂(lè)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也很好，之前的那款車(chē)什么都要手動(dòng)，完全沒(méi)有這款車(chē)舒服。”

網(wǎng)友@gatherhuang說(shuō)道：“這款車(chē)是非常省油的，油耗特別低，對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)真的太合適了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）