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福州新盈寶寶馬?寶馬5系最新價格表?誠邀蒞臨體驗

2023-03-20 13:04:25 作者:問答叫獸

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2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 525Li M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 改款 525Li M運動套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 530Li 領先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 530Li 領先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 530Li 行政型 M運動套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 改款 530Li 行政型 M運動套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 525Li M運動套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 530Li 領先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li 領先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 525Li M運動套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬
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2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 530Li 領先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬
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2018款 530Li 領先型 M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬
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2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬
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2018款 530Li xDrive M運動套裝 49.89萬 - 49.89萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 530Li 尊享型 M運動套裝 52.49萬 - 52.49萬
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2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬
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2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  寶馬5系前臉呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

  這款車長寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側看上去非常纖長,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

  寶馬5系內飾設計比較精細,非對稱式中控臺細節(jié)做得很到位,有助于整體質感的提升。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@葉子的車說道:“雖然操控是寶馬的強項,但是5系的舒適性也不錯,給人感覺還是非常值得稱贊的,絕對要給一個大大的贊?!?/p>

網友@ymjtdelluza說道:“這兩三個月來,他開的車也就兩千多公里,油耗也沒降多少,9.5還是可以接受的?!?/p>

網友@mb47277367說道:“操控是寶馬的強項,好開!但是覺得方向盤沒有日系韓系輕盈,大轉彎后回方向是不是很流暢,有干澀感(可能是車體長的原因)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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