【太平洋汽車網(wǎng) 株洲優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)株洲德瑞奇瑞汽車最新報(bào)價(jià)，瑞虎8（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?株洲德瑞奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TCI 自動(dòng)新動(dòng)版 5座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5TCI 自動(dòng)新動(dòng)版 7座 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬 ↓0.70萬 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬 ↓0.70萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬 ↓0.70萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬 ↓1.30萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬 ↓1.30萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 12.79萬 ↓1.30萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬 ↓1.40萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬 ↓1.30萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版 13.59萬 ↓1.30萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬 ↓1.40萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬 ↓1.40萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬 ↓1.40萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版 14.59萬 ↓1.40萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8前臉給人一種非常整潔的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來干凈明快。

　　這款車尺寸4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　瑞虎8內(nèi)飾造型比較整潔，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dngkaiis說道：“內(nèi)飾我覺得還行，軟硬兼?zhèn)?，看起來也不便宜，座椅好像是真皮做的，坐起來很舒服。?/p>

網(wǎng)友@kelvinshm說道：“油門踏板重而不輕，想要加速就得踩油門，油門反應(yīng)遲緩，動(dòng)力充足就是變速箱拖后腿?！?/p>

網(wǎng)友@劉三姐SWEET說道：“越野沒有試過，比一般轎車肯定強(qiáng)一點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）