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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

可以用強(qiáng)制充電模式給電池充電，大概能充80%以上，能跑50多公里的樣子。5、對(duì)于混合動(dòng)力的汽車來(lái)說(shuō)，在燃燒的情況下是可以給汽車進(jìn)行充電的這個(gè)在后期使用過(guò)程當(dāng)中還是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的，還是可以放心使用的。

榮威erx5純電動(dòng)充滿電的度數(shù)如下：

1、榮威新能源汽車分為混合動(dòng)力和純電兩個(gè)版本。其中混合動(dòng)力版本榮威eRX5搭載一套由1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)箱和20kW-h電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其純電模式下續(xù)航可達(dá)60km，充滿電需要3小時(shí)；

2、純電動(dòng)榮威ERX5搭載一臺(tái)最大功率為85kW（116Ps）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為255Nm。綜合路況下續(xù)航里程可達(dá)320km，榮威eRX5支持快充技術(shù)，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，慢充則需要7小時(shí)才能充滿；

3、快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動(dòng)汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動(dòng)汽車的慢充口，經(jīng)過(guò)汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電；

4、快充和慢充同樣都很重要。盡管慢充時(shí)間很慢，但基本上都是在家里的停車位上使用，一般是晚上下班回家充電，充一個(gè)晚上就可以把電池充滿，不會(huì)影響用戶使用。

在理想狀態(tài)下425km的最大續(xù)航里程，如果按照每天上下班40km距離算的話，你駕駛這輛榮威ERX5一周只需要充一次電就夠了，當(dāng)然面對(duì)現(xiàn)實(shí)，通過(guò)工信部測(cè)試出的320km續(xù)航里程，也絕對(duì)足夠你支撐幾天才進(jìn)行一次充電。

他有充電樁查詢的，會(huì)查詢你附近的充電樁，帶你過(guò)去的。充滿電要4個(gè)小時(shí)，大約10度電。eRX5差不多的。榮威ERX5EV400是RX5系列的純電動(dòng)車型，上市于2017年，NEDC綜合續(xù)航里程為320km，補(bǔ)貼后售價(jià)19.88-22.38萬(wàn)元。榮威ERX5EV400外觀設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的榮威ERX5插電式混動(dòng)版基本保持一致，其前臉采用了更大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與汽油版車型有所區(qū)別。另外車頭的榮威LOGO和ERX5一樣在充電時(shí)會(huì)亮起淡藍(lán)色的呼吸燈，科技感較強(qiáng)。全LED大燈和進(jìn)氣格柵融為一體，很好地提升了擋次感。