轉向器是轉向系中的減速增力傳動裝置，其功用是增大由轉向盤傳到轉向節(jié)的力矩，并改變力的傳遞方向。換向器可以不斷的改變線圈中的電流方向，使線圈能連續(xù)轉動。

汽車換向器簡介汽車換向器其實就是我們說的轉向器，主要是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。 目前在運用上較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。

轉向器的結構和工作原理轉向器是轉向系中的減速增力傳動裝置，其功用是增大由轉向盤傳到轉向節(jié)的力矩，并改變力的傳遞方向。換向器可以不斷的改變線圈中的電流方向，使線圈能連續(xù)轉動。

轉向器的種類很多，按作用力的傳遞情況分為可逆式、不可逆式、極限可逆式三種，按轉向器中傳動副的結構形式分為齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球式和蝸桿滾輪式等幾種。

轉向傳動機構的結構轉向傳動機構的功用就是能夠有效的將轉向器輸出的運動和動力傳給轉向橋兩側的轉向節(jié)，使兩側轉向輪有效的發(fā)生偏轉，并使兩轉向輪偏轉按照一定的關系變化，以保證汽車轉向時車輪與地面的相對滑動盡可能?。晃哲囕唫鞯睫D向盤的反沖力。

轉向傳動機構主要由轉向搖臂、轉向直拉桿、轉向節(jié)（包括轉向節(jié)臂和梯形臂）、轉向橫拉桿等組成。

轉向系統(tǒng)概述汽車轉向系統(tǒng)是指汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統(tǒng)。汽車的轉向系統(tǒng)是用來改變汽車行駛方向和保持汽車直線行駛的機構。 1.1.1基本組成 。

轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向器將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。

轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪（轉向節(jié)），并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

結語這就是關于汽車換向器的原理以及相關的介紹了，汽車換向器的作用是非常大的！車主們都要多多注意！