縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是豐田C-HR新能源，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　豐田C-HR新能源車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，搭配年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　豐田C-HR新能源內飾造型走了樸實路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　豐田C-HR新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，豐田C-HR新能源后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。豐田C-HR新能源的內飾造型比較簡約，整體造型可圈可點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 EV 領先版?豐田C-HR新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 領先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Tragedy達人說道：“我也說了我開車只求平穩(wěn)，這款車的操作非常的簡單，底盤重心穩(wěn)，方向盤靈活，轉彎是也不會笨重，對于我來說非常的穩(wěn)妥。”

網(wǎng)友@范正華說道：“我對這臺車的動力并沒有太高的要求，日常出行是完全夠用的，提速的時候非常快！超車也是小意思！”

網(wǎng)友@；一路歡歌：說道：“本人開車屬于那種平穩(wěn)型的，不急加速也不急剎車，開車時經常會注意車內乘車人舒適性的那種，平時也就上班代步用，偶爾開個高速回趟老家，沒有那么高的要求，夠用就行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）