不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車(chē)尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳E級(jí)的車(chē)頭展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2019款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 300 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道：“動(dòng)力一般，畢竟是2.0T的低配版，有錢(qián)的話(huà)可以考慮一下540 i。”

網(wǎng)友@86063說(shuō)道：“S檔的方向盤(pán)很準(zhǔn)，但跟寶馬比起來(lái)，還是差了十萬(wàn)八千里。”

網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“動(dòng)力上，264的發(fā)動(dòng)機(jī)，很給力，比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w，這算增配了！標(biāo)準(zhǔn)模式下，城市道路，油門(mén)反饋很好，很順，自然形成加速，高速S模式下更是反饋強(qiáng)力，超車(chē)一氣呵成，輕點(diǎn)油門(mén)自然超車(chē)，不注意就超速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）