2017款 改款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC?奔馳C級(jí)功能怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體顯得比較沉穩(wěn),沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳C級(jí)平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),實(shí)用性還不錯(cuò)。
奔馳C級(jí)中控屏設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線,運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),同時(shí),奔馳C級(jí)搭載了自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、倒車影像、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾十分精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2017款 改款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC?奔馳C級(jí)功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wongo說道:“在三兄弟中,奔馳應(yīng)該是最貴的,同樣的價(jià)格,可以買寶馬,也可以買奧迪,甚至寶馬和奧迪。”
網(wǎng)友@lr1970說道:“基本就是35萬了:含稅,裝修,保險(xiǎn);比北上廣都要貴。在六月份購(gòu)置稅減半之前提車肯定便宜”
網(wǎng)友@6104說道:“我在一家科技公司上班,買車就是上下班的車,還有日常生活,奔馳 C對(duì)我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時(shí)候,直接打了三萬塊錢的折扣,再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn),總價(jià)是三萬五千六百塊,還不算多。另外,我對(duì)品牌還是比較信任的,我對(duì)奔馳還是比較信任的,品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里,跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了,因?yàn)?S店給我開的是首保,不花一分錢,要不然首保的話,也得1000塊錢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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