不得不承認，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內(nèi)飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Huracán（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Huracán方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　Huracán儀表采用了全液晶的設計，看著有相當好的科技感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　Huracán沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，Huracán的車尾給人一種很個性的感覺，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。Huracán的車頭造型很兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 Spyder?Huracán內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Spyder針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@aixiangban說道：“百公里12個油，表現(xiàn)算是滿足預期了吧，已經(jīng)不錯了。”

網(wǎng)友@wj2936說道：“公路模式下相對算安靜了，切換到運動模式時才慢慢發(fā)出超跑該有的聲浪，賽道模式還沒開過，主要是城市道路下開了作用也不大無非就是用來炸街**，有機會去珠海下賽道會試試。還有懸掛強烈推薦要選裝電磁減震，我這個沒有，在中國開有些路段太難受，感覺車要散架一樣，每個輪胎接觸的路面感都實時傳達到你身上。為了照顧副駕的小姐姐也要選上，雖然知道作用不會很大，能減輕—點顛簸也是好的?！?/p>

網(wǎng)友@wj2936說道：“新款內(nèi)飾真的好看，老款就不用拿來做比較了，跟現(xiàn)在新款的邁凱輪和法拉利488,812這些主流超跑比也毫不遜色，個人認為更好，畢竟有蘭博基尼執(zhí)念，有偏愛這種飛機駕駛倉式的操控臺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）