隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的起亞KX CROSS（詢底價|查參配）。

　　起亞KX CROSS車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　起亞KX CROSS車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，搭配端莊的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾設(shè)計顯得較為內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　起亞KX CROSS配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率123馬力，峰值扭矩150.7?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，起亞KX CROSS的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。起亞KX CROSS的前臉造型比較素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

起亞KX CROSS?2019款 1.6 自動靈動天窗版 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6 自動靈動天窗版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@woshishan說道：“舍得踩油門的話動力也是杠杠的,高速上超車很輕松,油門也很輕”

網(wǎng)友@speedcom2說道：“操控性還是很好，方向盤的力道很好，轉(zhuǎn)向的角度定為很準(zhǔn)確，特別是在較低速度的時候，基本不用什么力度，但是開到100馬以上，轉(zhuǎn)向也比較緊致，不會跑偏”

網(wǎng)友@chenqi12354說道：“城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）