在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車，風(fēng)朗（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)朗車頭整體顯得較為運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　風(fēng)朗車尾看上去非常流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　風(fēng)朗內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　風(fēng)朗配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，風(fēng)朗搭載了自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

風(fēng)朗?2011款 2.0L 時(shí)尚版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小冰仔11說(shuō)道：“靈活，操控還是很好上手的”

網(wǎng)友@月夜無(wú)恨說(shuō)道：“操控方面，車子的底盤(pán)做得很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子表現(xiàn)比較穩(wěn)重?！?/p>

網(wǎng)友@飛天白羽說(shuō)道：“這個(gè)上面已經(jīng)說(shuō)了，對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，這車的動(dòng)力絕對(duì)代表著安全系數(shù)非常高，一點(diǎn)也沒(méi)有激情駕駛的欲望，妥妥的純購(gòu)物車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）