對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款昂科旗（詢底價|查參配），指導價為29.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　昂科旗車頭看上去十分沉穩(wěn)，加上五邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　昂科旗車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，配合精致的倒鉤型尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　昂科旗內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　昂科旗配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，昂科旗的頭燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。昂科旗的車尾看起來十分運動，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

昂科旗?2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xizongya說道：“方向盤很穩(wěn)，手感也很好。輕巧靈活，指向正。剎車的硬度剛剛好，輔助功能也比較多，操作起來也很方便。開著開著比較容易掌握?！?/p>

網(wǎng)友@jqrdz說道：“我朋友開的是一輛老款的昂科旗，我開的是一輛帶48 V的新車，感覺起步比他快多了，剎車有點硬，美國車的剎車應(yīng)該是這樣的，我以前開德國車，感覺剎車沒那么硬，可能是新車的原因，可能是新車太硬了。”

網(wǎng)友@jqrdz說道：“美國車的操控還算不錯，開起來也比較穩(wěn)，尤其是在高速上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）