對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注勁炫ASX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　勁炫ASX車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　勁炫ASX車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　勁炫ASX內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　勁炫ASX配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩197?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，勁炫ASX的車尾看起來頗具素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。配置方面，勁炫ASX標配了前排頭部氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、CarLife、前排側(cè)氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

勁炫ASX?2018款 2.0L CVT尊享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L CVT尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyi1說道：“操控性很好，過彎的時候感覺很穩(wěn)，我很喜歡這輛車的配置，我覺得配置很齊全，開起來也很順手。”

網(wǎng)友@yin456a說道：“動力還不錯，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但我并不追求速度，至少在日常駕駛中，感覺還不錯。”

網(wǎng)友@ben1978year說道：“說實話，動力比我預想的要差一些，畢竟是2.0 L的發(fā)動機，開起來還行，但是動力方面，還是差了一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）