空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去十分精巧，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂容積505L，后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬X1搭載了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。寶馬X1的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fjlfl說(shuō)道：“整體空間，同級(jí)無(wú)敵；”

網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“一搬，懸掛系統(tǒng)就比較硬，不舒服。過(guò)坑一定要注意，這個(gè)胎比較扁”

網(wǎng)友@vk331說(shuō)道：“我覺(jué)得這個(gè)配置是性價(jià)比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現(xiàn)在，輪轂換成了尊享，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應(yīng)有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個(gè)買車的車主，配的是米其林輪胎。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）