對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種非常莊重的感覺，搭配五邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。奔馳A級(jí)的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.6T?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@貓仔376538說(shuō)道：“在80時(shí)速時(shí)，方向盤的感覺比以上說(shuō)到的都穩(wěn)重。再說(shuō)說(shuō)地盤，不輕，也不飄，就是有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴(yán)重。過(guò)一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿意，比較舒服的妥妥的就過(guò)去了。”

網(wǎng)友@mingrui913說(shuō)道：“動(dòng)力比較適合家用，搭載了一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，好在是四缸的，雖然表現(xiàn)不是很亮眼，但至少一般出行都是絲毫不影響的，除了起步提速有點(diǎn)慢，速度上來(lái)后在市區(qū)路段行駛也能很清晰的感覺到動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@juny1588說(shuō)道：“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比較好，平順性都不錯(cuò)。初段起步和加速性能比較弱。無(wú)論是城市道路還是高速道路，超車并不是一件困難的事兒。作為家庭使用的車輛，動(dòng)力夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）