在幾十萬級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們常見的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有的比較簡(jiǎn)約低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，顯得頗具精美的感覺。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無線充電、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 自動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 4MATIC 轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@M6風(fēng)說道：“內(nèi)飾還可以。就像是北奔C260L一樣，幸好手表還在?！?/p>

網(wǎng)友@ftdrthg說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，即便是2015年的產(chǎn)品，也不會(huì)過時(shí)。用料一般，中控臺(tái)沒有國(guó)產(chǎn)皮線縫制?！?/p>

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“前排還能坐后排局促底盤質(zhì)感清晰方向盤不做作”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）