對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)者的需求。今天就帶大家來(lái)看看這款ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。此外，該車簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還采用紅色縫線進(jìn)行裝飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　ID.4 CROZZ平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　ID.4 CROZZ儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了5.3英寸的屏幕，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　中控屏尺寸是12英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，ID.4 CROZZ還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時(shí)尚，與織物或者普通材質(zhì)相比，顯得很有質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，ID.4 CROZZ的車尾看起來(lái)十分兇猛，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。ID.4 CROZZ的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

純電?ID.4 CROZZ內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 高性能PRIME版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@dd1983說(shuō)道：“舒適性的話就是比較一般了，因?yàn)檫@款車的減震能力好像并不是特別好，每次開到坑坑洼洼的路上都會(huì)有明顯的震動(dòng)，噪音干擾也比較大”

網(wǎng)友@wxerily說(shuō)道：“車機(jī)真是需要改進(jìn)，用著不舒服，導(dǎo)航啥的還是喜歡用手機(jī)連接，隔音還是不錯(cuò)的，最尷尬的是煙灰缸不太好配，把我哥奧迪的拿過(guò)來(lái)正好！”

網(wǎng)友@phipippo說(shuō)道：“底盤很大很沉，開起來(lái)很穩(wěn)，而且降噪功能很強(qiáng)，開起來(lái)很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）