隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　ID.4 CROZZ前臉顯得頗具干練的感覺，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　ID.4 CROZZ車尾給人一種非常凌厲的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾整體較為精簡(jiǎn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾板裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，ID.4 CROZZ的車側(cè)看起來頗具棱角分明的感覺，從特定角度看過去顯得比較立體，營(yíng)造出了較為明顯的力量感。ID.4 CROZZ的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

ID.4 CROZZ?2021款 高性能PRIME版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 高性能PRIME版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@auto說道：“這輛車的動(dòng)力出乎意料的大，續(xù)航能力也不錯(cuò)，在各種路況下表現(xiàn)都很好?！?/p>

網(wǎng)友@auto說道：“操作簡(jiǎn)單，上手容易，有多種輔助駕駛功能，非常適合新手駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@jxf15說道：“完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，動(dòng)力不錯(cuò)，非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）