人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天介紹的這款奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），指導價為38.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(進口)車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級(進口)內飾造型走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　奔馳C級(進口)后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)后備廂容積490L，后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車尾給人一種十分精致的感覺，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。奔馳C級的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(進口)?2016款 C 180 旅行轎車空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 180 旅行轎車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道：“舒適度滿分，畢竟也這個價位了，各方面表現(xiàn)都還是不錯的，沒買后悔。”

網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“以前有一輛芬蘭進口的 A沒電動座椅真讓人受不了現(xiàn)在換成 C全滿意了”

網(wǎng)友@wji8說道：“奔馳的舒適度，不一定是各個維度中最好的，但是整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面，我基本上沒有什么要求，120 i的硬板凳我都能接受。自動啟停比想象中要好用，啟動也很安靜，可能是48 V的原因吧。印象較好的是車門，開合起來感覺很輕，應該是花了不少心思；另一種則是車內的按鍵，材質、觸感、聲音都很高級?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）