隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是大切諾基（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大切諾基前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看上去很漂亮。

　　大切諾基車尾看上去頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　大切諾基內(nèi)飾風格走了高貴路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　大切諾基配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩347?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，大切諾基的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺，和該車定位相符合。大切諾基的車頭設(shè)計非常豪華，整體看起來檔次感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

大切諾基?2019款 3.6L 精英導(dǎo)航版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.6L 精英導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haha20說道：“平時城市道路開起來，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心。”

網(wǎng)友@muzibh說道：“動力，對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后，還是挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@btball說道：“提速很快，動力很強，加速感不錯，動力上坡很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）