縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　凱迪拉克CT5車尾看上去非常靈動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。配置方面，凱迪拉克CT5搭載了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

凱迪拉克CT5?2020款 28T 豪華型底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lj528528說(shuō)道：“在路上駕駛這輛車時(shí)，車子的協(xié)調(diào)性很好，開起來(lái)比較輕，尤其在開車的時(shí)候，說(shuō)句老實(shí)話?！?/p>

網(wǎng)友@fengyun990925說(shuō)道：“駕駛感受整體來(lái)說(shuō)還是可以的，推背感比較強(qiáng)上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，主要是它有一個(gè)10IT的變速箱吧，換擋還是很平順的，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，跑高速的時(shí)候，舒適度特別高，可能是它的車身比較重，所以開高速還是比較穩(wěn)的，美系車真的是妥妥的穩(wěn)，主要是它的提速挺快的，基本上輕點(diǎn)油門就可以，駕駛感受還是非常不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“CT5縱置后驅(qū)在加上2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和237匹的馬力，一腳油門只有感受過(guò)的人才知道好東西是什么樣子的，百公里加速7秒多，良心的是CT5還搭配了10AT的變速箱，那個(gè)換擋叫一個(gè)絲滑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）