對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，小鵬P5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　小鵬P5前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　小鵬P5車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上炫酷的尾燈，運動感十足。

　　小鵬P5內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　小鵬P5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率211馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程460KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，小鵬P5的車尾呈現(xiàn)出流暢的設計風格，有不錯的視覺效果。小鵬P5的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 460G?小鵬P5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 460G針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yuyu7u7i說道：“它的動力很驚艷，因為買車之前也試駕過別的品牌的純電汽車，前半段加速表現(xiàn)比燃油車要強。它的動力平順性表現(xiàn)不錯，這也是電動汽車的優(yōu)勢所在，因為它沒有變速箱，也感覺不到燃油車的那種頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@yjwx1998說道：“作為純電動車來說，它的動力我是非常滿意的，平時我基本都是市區(qū)開，所以是都是使用標準/舒適模式，開起還是挺給力的，能滿足我的需求。”

網(wǎng)友@zxwatc24說道：“動力是沒有任何問題的，他的加速非常的快，比傳統(tǒng)的油耗車的話也是要快上很多的，然后動力輸出平穩(wěn)，這也算是新能源汽車的一個優(yōu)勢吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）