如今的汽車市場，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數據入手，認真對比不同車型的各項差異，這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款自由客（詢底價|查參配），指導價為24.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　自由客車頭呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車尺寸4424/1808/1667mm，軸距2635mm。車側呈現出流暢優(yōu)雅的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　自由客內飾看起來十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　自由客后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，自由客的車尾采用了較為年輕的造型設計，看起來很有時尚范。后排座椅方面，自由客后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 自由客?2.4L油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅炫黑運動版針對參配數據的看法吧：網友@穿越煉獄說道：“油耗怎么說呢，長途比較省，我一般夏天都會帶家人出游，基本上高速油耗在6.02升左右，低速路7.5升，城市道路比較費，1.7噸的自重，基本上是500公里一堵墻，16年8月跑了西南幾個省，回來后用油耗計算公式算出百公里5.5升，說實話有點意外，嘿嘿”

網友@豆子郭說道：“油耗比起日系德系就有差距了，市區(qū)我不大看出來，我是高速上比較出來的，同事途觀一般能開進百公里八個油，可自由客怎么都難進8.5，雖說120碼的時候才2500轉”

網友@穿越煉獄說道：“好在自由客的配置不錯，配置雖不及合資品牌的高配，但比起合資的中低配來說，超出了很多。個人感覺很值，基本上都有，至于有些同學可能喜歡一些高科技的配置，我認為不實用，因為我始終堅信最原始的，最機械的才是最可靠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）