對于年輕人來說，很多人喜歡選擇運動款。今天茶哥給大家推薦四款中級運動車型，都是在設(shè)計上比較大膽，在科技配置上有自己獨特的優(yōu)勢。最重要的是它們擁有非凡的動力和操控性。

推薦車型：一汽豐田全新銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：20.98萬-31.48萬。

銳志的定位是高端中型跑車。一汽豐田全新銳志外觀與海外車型保持一致。大燈、前格柵、前保險杠都是全新設(shè)計，并配備了氙氣大燈和LED日間行車燈。車身尾部，新款銳志也進行了修改，新款尾燈更加犀利，后保險杠下方增加了后霧燈。

國產(chǎn)新銳志根據(jù)配置不同采用了不同的輪轂設(shè)計，其他外觀差異并不明顯。車身尺寸方面，新一代車型長4750mm，寬1795mm，高1450mm，軸距長2850 mm，除長度增加15mm外，其他數(shù)據(jù)與現(xiàn)款一致。

動力方面，新車將沿用現(xiàn)款的動力配置，搭載2.5L和3.0L兩款不同排量的發(fā)動機，兩款發(fā)動機的最大功率分別為142kW和167kW。傳動方面，匹配6速自動變速箱，將配備后輪驅(qū)動系統(tǒng)。

推薦車型：別克新君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS

指導(dǎo)價：17.89萬-29.99萬。

繼承了別克全新君威的升級，君威GS也進行了重新設(shè)計。作為別克高端轎跑的旗艦產(chǎn)品，全新君威GS在外觀上延續(xù)了前作的夸張設(shè)計，雙尖牙、大尾翼、雙鍍鉻尾排、19英寸大輪轂。GS盡可能改造成與君威不同的樣子，廠家在宣傳上也盡量把GS單獨作為一個獨立的車系，以突出君威GS的運動轎跑定位。

在提供了幾項重大創(chuàng)新和升級后，新君威GS繼續(xù)配備了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)在之前表現(xiàn)良好。通過CDC全時主動穩(wěn)定系統(tǒng)、Magnasteer帶速磁變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ESC/TCS控制、變速箱換擋邏輯控制、油門踏板邏輯控制等領(lǐng)先技術(shù)，可清晰識別11種不同行駛工況，精準(zhǔn)控制懸架，自動適應(yīng)車主駕駛風(fēng)格。同時還可以獨立設(shè)置運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種模式，體驗一車三用的駕駛樂趣。

全新別克君威GS在動力和底盤技術(shù)方面的升級也值得關(guān)注，尤其是全系最高配的運動版，融入了很多超值的運動裝備，包括全新升級的25kW的2.0T發(fā)動機，187kW的數(shù)據(jù)可謂同級最強。動力的提升讓君威GS在高速下的表現(xiàn)更加凌厲，尤其是當(dāng)車速超過240km/h，百公里加速也提升到7.3秒。

推薦車型：一汽大眾新CC

指導(dǎo)價：25.28萬-34.28萬。

全新CC采用了大眾最新的設(shè)計理念，新車采用了全新的家族式前臉設(shè)計，將中網(wǎng)變成了三條杠，大燈造型變得更加兇狠。透鏡燈組周圍增加了LED行車燈，更具動感。車身側(cè)面，新CC繼承了現(xiàn)款車型的高腰線車身，充滿了兇猛。硬朗的尾部線條與前臉相呼應(yīng)，尾燈腔采用L型光帶，時尚靈動。此外，新款車型的尾燈和輪轂也有所變化。

車身尺寸方面，全新CC的長寬高分別為4812/1855/1417mm，軸距為2712mm。內(nèi)飾部分，新CC標(biāo)配三種內(nèi)飾顏色，分別對應(yīng)不同車型。同時，新車還有米色、深棕色和黑色的內(nèi)飾選裝包供消費者選擇。

動力系統(tǒng)方面，新款CC將繼續(xù)沿用老款車型的動力組合。新車將推出6款車型，分別為1.8TSI尊貴型、1.8TSI豪華型、2.0TSI尊貴型、2.0TSI豪華型、2.0TSI至尊型和3.0FSI V6。傳動部分匹配7速DSG和6速DSG變速器。

推薦車型長安福特新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：17.98萬-26.58萬。

新蒙迪歐的馬丁式前臉在如今的b級車陣營中尤為搶眼。中網(wǎng)和前引擎蓋上的四條強有力的‘肌肉線條’將是未來很長一段時間內(nèi)貴族新蒙迪歐的代表元素。新蒙迪歐的側(cè)面和尾部設(shè)計依然保留了大家熟悉的老款蒙迪歐風(fēng)格，但經(jīng)過重新設(shè)計后，線條更加舒展流暢，尾燈包括轉(zhuǎn)向燈和剎車燈也采用了LED光源。

新蒙迪歐動力總成的亮點是首次使用了1.5L Ecoboost GTDi發(fā)動機，而2.0T Ecoboost GTDi發(fā)動機分為200馬力和240馬力兩種高功率版本，即GTDi 200和GTDi 240車型，包括豪華運動和旗艦車型。2.0T大功率發(fā)動機做了小幅調(diào)整，其最大功率為178kW/5500rpm，即242馬力，而最大扭矩增加了10Nm成為主流的350Nm/3000rpm。仍然包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時技術(shù)，240馬力、350Nm的發(fā)動機參數(shù)在同級中接近數(shù)一數(shù)二。

變速箱方面，新蒙迪歐摒棄了Powershift雙離合形式，改用銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的SelectShift 6速手自一體變速箱，意在提高產(chǎn)品可靠性。

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