近期國內(nèi)消費者對皮卡車型非常喜愛，這一細分市場迎來了新的發(fā)展機遇。日前，豐田在海外發(fā)布了兩款性能強勁的新車，新坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Tacoma，備受關(guān)注。預(yù)計今年正式上市。雖然是小改款，但在某些方面也表現(xiàn)出可圈可點。

設(shè)計方面，新坦途延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，但在一些細節(jié)上略有變化。大多邊形中網(wǎng)的前部氣場很強，內(nèi)部橫向鍍鉻飾條不僅增強了視覺延展性，而且黑化后呈現(xiàn)出更激進的觀感。大燈組呈箭頭狀，開啟嵌入式光源后照明效果極佳。下圍采用黑色裝飾板覆蓋，保護效果不用擔(dān)心。

車身側(cè)面繼續(xù)沿襲硬派風(fēng)格，線條犀利硬朗。配備全新的18寸深灰色輪轂，寬大的輪眉離地高度相當(dāng)可觀，在多種復(fù)雜路況下也有不錯的通行能力。車把門把手涂黑，“4*4”標識也不例外。尾部垂直尾燈組非常搶眼，后包圍造型與前包圍相呼應(yīng)。

新的光面內(nèi)飾部分整體布局沒有變化，與現(xiàn)款保持一致。嵌入式中控屏雖然尺寸一般，但可以支持CarPlay和Android Auto手機的互聯(lián)/映射，實用性有保證。方向盤比較大，可能會稍微不方便操控。新車內(nèi)飾可以選擇全黑配色，個性化程度可以提升。而且它的內(nèi)部尺寸非常充裕，無論是駕乘人員的活動范圍還是儲物容量，都不用擔(dān)心。

動力方面，新坦途支持兩種選擇，希望能吸引不同消費群體的青睞。其中燃油版搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率394馬力，峰值扭矩649牛米。混合動力版本是3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機電機的組合。系統(tǒng)綜合最大功率提升至443馬力，峰值扭矩790牛米。兩者都能為汽車提供充足的性能支撐，尤其是強勁的扭矩性能會提高脫困能力。

新款Tacoma相比現(xiàn)款在外觀上更加前衛(wèi)和激進，采用了大量的黑色元素進行裝飾，尤其是全黑輪轂非常搶眼，靜態(tài)觀察很有沖擊力。內(nèi)飾配置和空間基本不變，還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的規(guī)格。動力方面，新車也區(qū)分了兩種選擇，但都堅持走燃油車路線。2.7升版本在性能上略顯一般，但3.5升V6版本可以獲得278馬力的最大功率，輸出比較充沛。此外，新款Tacoma也有望在今年正式發(fā)布。該車將在很多方面進行大幅調(diào)整，采用豐田TNGA-F平臺打造。

摘要

豐田在皮卡制造方面有著豐富的經(jīng)驗，尤其是在海外市場，這一點得到了很多消費者的認可。新坦途和塔科馬雖然變化不大，但還是制造了不少新鮮感，會贏得一部分客戶的青睞。當(dāng)然，隨著中國人對這類車輛的需求越來越大，豐田會在一段時間內(nèi)加快皮卡在中國的生產(chǎn)和推廣，尋找新的銷售突破口。