東風(fēng)本田多少錢一輛 東風(fēng)本田詳細(xì)配置
E:NS1采用了本田最新的e:N設(shè)計語言,整體造型脫胎于本田的e:Prototype原型。前臉采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)的黑色飾條和大燈,形成貫穿前臉的設(shè)計,呈現(xiàn)出很強的整體性。
車身尺寸方面,長寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距為2610mm。側(cè)面也采用了家族一貫的年輕化設(shè)計,流暢的車身輪廓搭配隱藏式門把手,視覺上顯得年輕。筆直的腰線貫穿前后,搭配18寸鋁合金運動輪轂,無形中提升了車身的整體感。
尾部造型有些溜背的感覺,配有時下流行的貫穿式尾燈,整體設(shè)計與前臉相呼應(yīng)。如果還能在尾部加一個發(fā)光的“H”標(biāo)志,相信能增加不少辨識度。
內(nèi)飾設(shè)計也很搶眼。e:NS1內(nèi)置e:N OS全棧智能控制生態(tài)系統(tǒng),這也是本田純電動車產(chǎn)品的亮點。這套系統(tǒng)包括Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和智能數(shù)字駕駛艙。
其中,垂直布局的15.2英寸多媒體觸摸屏占據(jù)了車內(nèi)視覺中心,還采用了10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤。中控臺上的功能操作按鍵均為觸摸式,保證了車內(nèi)的科技感,提高了人機(jī)交互系統(tǒng)的功能性。值得一提的是,新車還將提供流媒體后視鏡。
此外,新車在a柱上配備了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),可以有效識別駕駛員的狀態(tài),并在必要時進(jìn)行提醒。輔助駕駛具有自適應(yīng)巡航、車道偏離警告、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持功能和自動泊車等多種功能。
動力方面,e:NS1是基于本田e(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):N架構(gòu)F純電動架構(gòu)的車型。該車將提供兩款不同功率的電機(jī),分別輸出最大功率134kW和150kW兩個版本,均采用三元鋰電池。根據(jù)電池容量的不同,可以提供420 km和510 km兩種續(xù)航表現(xiàn)。
菅車說:
作為東風(fēng)本田e:N的首款新車,e:NS1將通過可靠的標(biāo)準(zhǔn)和成熟的造車技術(shù),為用戶提供更舒適的用車享受。你覺得這輛車怎么樣?
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