很多人喜歡買(mǎi)日系車，甚至是非日系車，但目前國(guó)內(nèi)的日系車品牌很多，有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等，車型也有幾十種。在眾多日系車款中，有的車型性價(jià)比高，有的性價(jià)比低。

餡餅之前提到買(mǎi)車要避免踩雷區(qū)。餡餅之前介紹過(guò)豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日產(chǎn)新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩款最不值得買(mǎi)的日系車。今天餡餅推薦五款最值得買(mǎi)的日系車，喜歡幫助準(zhǔn)備買(mǎi)車的車友。

1.三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2018年，三菱歐藍(lán)德累計(jì)銷量達(dá)到10萬(wàn)輛。雖然在整個(gè)日系品牌中并不搶眼，但三菱這種二線日系品牌能做到年銷量10萬(wàn)以上已經(jīng)是奇跡了。

歐藍(lán)德銷量突破最重要的原因在于——性價(jià)比這三個(gè)字。

歐藍(lán)德的性價(jià)比總結(jié)體現(xiàn)在三點(diǎn)：

第一，尺寸性價(jià)比高。歐藍(lán)德除了軸距短，其他參數(shù)都能達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。最直觀的車身尺寸，不僅外觀上更有氣勢(shì)，乘客乘坐也更舒適。

第二，配置性價(jià)比高。比如膝部安全氣囊的配置，在歐藍(lán)德這個(gè)價(jià)格區(qū)間是非常少見(jiàn)的。

第三，性能性價(jià)比高。歐藍(lán)德的四驅(qū)門(mén)檻是這個(gè)級(jí)別合資SUV中最低的，而實(shí)際脫困能力是同價(jià)位城市SUV中最好的。

2.日產(chǎn)汽車奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

用一個(gè)詞來(lái)形容這款車奇駿，也就是——平衡，奇駿無(wú)論是車身尺寸、車內(nèi)空間、配置水平還是動(dòng)力水平，同價(jià)位的合資SUV都沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有什么突出的缺點(diǎn)。

當(dāng)然，如果用另一個(gè)詞來(lái)形容奇駿，餡餅會(huì)選擇3354油膩、油膩的中年大叔，奇駿是最好的檔位。奇駿的內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的SUV中也是出奇的老氣。

最近小改，奇駿，跟風(fēng)推出了7座車型，但是奇駿的7座版真的是雞肋。當(dāng)然，在緊急情況下簡(jiǎn)單使用也不是不可以。

如果你真的想買(mǎi)一輛日系SUV，又不知道買(mǎi)什么，那么奇駿至少不算出軌。

3.豐田榮放

凱美瑞雖然被評(píng)為2018年最不推薦的日系中級(jí)車之一，但是豐田榮放的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。首先，相比奇駿和CR-V，榮放的外觀更年輕，整體配置水平不錯(cuò)。除了后備箱，沒(méi)有太多批評(píng)的余地。這里不得不說(shuō)榮放的后備箱，海外版榮放是平的，但在國(guó)內(nèi)，為了迎合消費(fèi)者對(duì)全尺寸備胎的喜愛(ài)，硬生生的造了一個(gè)小山丘。餡餅感覺(jué)對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，扁平的后備箱空間顯然比雞肋的全尺寸備胎更實(shí)用，更實(shí)用。

4、老天蝎座

新天籟和凱美瑞是2018年最不配的日系中級(jí)車，當(dāng)之無(wú)愧，而老款天籟因?yàn)閹?kù)存量小，也算是年度最值得推薦的日系車。老款天籟和2.0自吸的新天籟相比，動(dòng)力還不錯(cuò)，空間也差不多，只是內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，不過(guò)能省幾萬(wàn)。為什么不呢？

5.菲尼迪Q50L

最便宜的日系豪華品牌中級(jí)車屬于菲尼迪Q50L。實(shí)際優(yōu)惠后，英國(guó)菲尼迪Q50L可能比2.5凱美瑞還便宜。英國(guó)菲尼迪Q50L憑借雙橫臂前懸架和2.0T 7AT的動(dòng)力組合，在業(yè)內(nèi)擁有廣受好評(píng)的操控性能。

和凱美瑞同價(jià)位，可以買(mǎi)一輛豪華品牌中級(jí)車。為什么要買(mǎi)凱美瑞？