毫無疑問，自主品牌車型的實力正在上升，很多車型已經(jīng)具備了與合資車型同價位競爭的能力。但在很多消費者心目中，合資模式似乎在品控和保存率上更有優(yōu)勢，更符合他們的需求。今天就給大家推薦4款10-15萬元性價比的合資SUV，不低于自主品牌車型。近期需要買車的朋友不要錯過。

一汽大眾電影探索

指導(dǎo)價：11.59萬-16.09萬元。

一汽大眾Sounding是一款基于MQB A0平臺的小型SUV，是海外版大眾T-Cross的國產(chǎn)車型。當然為了更好的滿足國人需求，在海外版的基礎(chǔ)上進行了加長，軸距達到了2651mm，在小型SUV中有很大優(yōu)勢。據(jù)我們實測，其后排縱向空間可達840mm，不輸下一級車型。配置方面，全系標配倒車影像、發(fā)動機啟停、中控屏等。中控面板內(nèi)置系統(tǒng)也支持CarPlay和CarLife，實用性不錯。

目前有三種不同的動力總成可供選擇。低配車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW。中配1.2T，高配1.4t，可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇?？梢钥隙ǖ氖?，各動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都是可圈可點的，更大的裝機量也能有效降低日后的維護成本，用車成本會低于其他車。

廣汽豐田鋒蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：12.58萬-16.98萬元。

豐田鋒蘭達基于TNGA定位為緊湊型SUV。雖然它的價格比C-HR小，但是體積卻大了一點。它的長寬高分別為446018251620mm，軸距為2640mm，比繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要大。我不推薦鋒蘭達的入門款，因為配置真的很低。次低配車型情況就不一樣了，比如車道保持、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動、電動天窗、中控大屏等。都配有不錯的性價比。

與影探不同的是鋒蘭達的所有車型都采用了2.0L CVT的組合。熟悉豐田的朋友應(yīng)該對這套動力總成比較熟悉，高于鋒蘭達的車型也用這套動力總成，動力方面不用擔心。從實際體驗來看，它的底盤舒適性也很不錯，面對連續(xù)的顛簸表現(xiàn)依然從容。

捷達VS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：10.78萬-14.58萬元。

要說性價比高的合資SUV，怎么能不提捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS7呢？以前我們常說大眾品牌最懂中國消費者，捷達就是很好的證明。不到15萬就能買到4.6米長，2.73米軸距的合資SUV，真的很吸引人。入門級車型還配備了前后雷達、定速巡航、可開啟全景天窗、LED大燈、8英寸液晶儀表和8英寸中控面板。即使是很多十萬起步的國產(chǎn)SUV也未必能達到這樣的配置水平。

捷達VS7標配EA211 1.4T發(fā)動機。如上所述，這款發(fā)動機裝機容量巨大，可靠性和燃油經(jīng)濟性都是公認的。美中不足的是，VS7的低配車型僅配備5MT，僅次低配車型為6AT。但是考慮到這樣的價格，需要什么樣的自行車呢？

雪佛蘭創(chuàng)界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：13.99萬-17.99萬元。

看到價格不要被嚇到創(chuàng)界的指導(dǎo)價確實不低，但是人家在終端有很多優(yōu)惠。優(yōu)惠后價格不高于上述車型。當然，創(chuàng)界與上述車型相比，在尺寸上是有劣勢的，尤其是長度，只有4411mm，對于一款緊湊級SUV來說確實很短。不過它的配置豐富度還是可以的。最低配車型可能有點吃素，但是第二個低配車型已經(jīng)有LED大燈，8寸中控屏，電動天窗，倒車影像等等。

創(chuàng)界標配1.3T發(fā)動機。雖然是三缸發(fā)動機，但已經(jīng)入選沃德十佳發(fā)動機?？梢娒绹鴮θ装l(fā)動機的態(tài)度并沒有中國人那么敏感。這臺1.3T發(fā)動機最大功率165馬力，高于很多1.5T發(fā)動機。除頂配車型搭載9AT外，其余車型均搭載CVT變速箱，NEDC綜合油耗最低5.9L/100km。