受全球汽車市場銷量沖擊的影響，寶馬集團多次表示有兩種省錢的方法。一方面砍掉現(xiàn)有性能一般的動力總成，另一方面停產(chǎn)銷量較低的車輛。在這種背景的影響下，寶馬3系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為了這一系列的最后一款車型。經(jīng)過幾次更新，3系GT就像一個冷靜睿智的人，將個性、運動、舒適完美結(jié)合。這款獨一無二的兩廂轎跑雖然發(fā)展時間不長，但出色的運動性能和操控性是它的標簽。

寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT的造型經(jīng)典耐用，車頭依舊是大家熟悉的雙腎形進氣格柵。寬大時尚的外形是寶馬的標配。兩側(cè)搭配力度感很強的天使眼大燈與保險杠太過區(qū)分。前大燈還融入了點陣式LED光源，增加了視覺沖擊力。

與老款寶馬三系相比，3系GT在細微之處有很大不同。加入M套件后更加平易近人，LED霧燈低調(diào)友好。兩段式車窗增加了車內(nèi)的采光面積，車窗可以獨立開啟，這也是一個加分點。

車身側(cè)面線條是寶馬3系GT的精髓，采用無框車門增加流動感，后滑式車身符合空氣動力學減阻設(shè)計。18寸五輻鋁合金輪圈造型精致，非常搶眼。

尾部造型略微上揚，圓形尾燈圓潤飽滿，增加了可升降的后擾流板，在高速行駛狀態(tài)下帶來更大的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾設(shè)計方面，三系GT營造出強烈的科技感和層次感，三幅式多功能真皮方向盤、全液晶數(shù)字儀表盤和全景玻璃天窗提升了檔次感。真皮座椅柔軟舒適，具有前后座椅電動調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)等功能。

在主動安全配置方面，增加了防爆輪胎和疲勞駕駛提示系統(tǒng)，比競品奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更安全可靠。外部配置方面，增加了電動后備箱、后備箱感應開啟、后備箱位置記憶功能。

大空間是3系GT的一個明顯特點。2920mm的超長軸距，加上車頂突出的線條，為乘客的頭部空間提供了極大的保障。身高1.76米的司機坐在車頂還不止一拳。

車內(nèi)座椅柔軟舒適，膝部空間充足。兩廂后備箱帶來520L空間，可放兩個30寸行李箱。缺點是中控臺和天窗有輕微異響，這幾乎是寶馬的通病。

動力方面，三系GT搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，零加速僅需8.4秒，與奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比毫不遜色。在懸架方面，三系GT采用了前雙球節(jié)彈簧減震器、前橋和后多連桿式獨立懸架，并采用了電子助力模式。

三系GT最大的優(yōu)勢在于運動和操控性。三系GT在加速過程中，高速平穩(wěn)，低速平順，給人實際的駕駛體驗。據(jù)太平洋汽車上的數(shù)據(jù)顯示，寶馬系列GT目前在青島的售價低至31.2萬元。

寶馬3系GT的第一個優(yōu)勢就是進口身份和個性設(shè)計。溜背設(shè)計雖然沒有6GT那么優(yōu)雅，但在這個級別和同價位也是獨一無二的。第二個優(yōu)點是空間大，實用。3系GT融合了轎車和SUV的優(yōu)點，既有轎車的速度和運動性，又有SUV的大空間。在保值率上，寶馬3系GT略顯不足，因為這款車的設(shè)計比較小，自然決定了它的保值率不會太高。作為停產(chǎn)車型，寶馬3系GT的后續(xù)維修保養(yǎng)配件可能不是特別充足。3系GT適合年輕人，動態(tài)體驗遠比靜態(tài)體驗真實。