近日b級(jí)車市場(chǎng)吹來(lái)一股新風(fēng)，全新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。這款官方“貴族氣質(zhì)、時(shí)尚設(shè)計(jì)的高端豪華b級(jí)車”賺足了眼球，所以我有話要對(duì)愛(ài)挑事的人說(shuō)：和你同宗同源、上市半年的斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是怎么想的？?jī)烧叨际荕QB平臺(tái)的產(chǎn)品，所以速校也是你的老師！那么，今天我們就來(lái)對(duì)比一下新邁騰和斯柯達(dá)速派該如何選擇！

外部

正式開(kāi)始這兩款車的較量。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀。外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。然后我主要給大家介紹一下外觀的亮點(diǎn)，先看看車身尺寸：

邁騰5 mm的長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)可以忽略。速派比邁騰寬3.3 cm，高2.5 cm。軸距上，邁騰比速多送了3厘米。

先說(shuō)速校。速派已經(jīng)上市半年多了。每次在路上看到都覺(jué)得很不錯(cuò)，因?yàn)樗箍逻_(dá)新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的發(fā)生了翻天覆地的變化。首先，車身采用水晶切割的設(shè)計(jì)語(yǔ)言包圍，棱角分明，線條利落。這個(gè)科技感很強(qiáng)的大燈也讓人印象深刻。據(jù)說(shuō)它采用了象征斯柯達(dá)故鄉(xiāng)捷克的四葉草造型，加上日間行車燈和示寬燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，在公路上獨(dú)一無(wú)二。

另外，與上一代相比，這一代速霸的軸距加長(zhǎng)了8 cm，雖然還是比新邁騰短了3 cm，但外觀和實(shí)際空間差別不大。這一代斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言可以說(shuō)是喜歡德系，厭倦大眾臉審美的朋友們的福音。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)新邁騰。新邁騰的外觀在大眾家族中變化很大。由于車身尺寸的調(diào)整，加長(zhǎng)、加寬、降低了高度，所以給人一種低矮的感覺(jué)。此外，前臉的鍍鉻條與大燈相連。這不是寬體轎跑嗎？

另一個(gè)亮點(diǎn)是尾部的全LED尾燈，由136個(gè)LED組成。不同排列組合的燈光表現(xiàn)出不同的含義，大大致敬了奧迪這個(gè)自家的燈光工廠。

內(nèi)部裝飾物

說(shuō)完了外觀，再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾。速派的內(nèi)飾并沒(méi)有外觀那么驚艷。設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，方向盤手感不錯(cuò)，多功能按鍵布局相當(dāng)合理。剩下的就像中控屏和空調(diào)控制區(qū)一樣簡(jiǎn)單。

第二代MIB娛樂(lè)系統(tǒng)，帶MirrorLink和CarPlay功能，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱，后排遮陽(yáng)簾都有。如果要挑毛病，在設(shè)計(jì)上就沒(méi)那么有魄力了。

除了這些飛車，還有一個(gè)提升檔次的亮點(diǎn)，就是前門的傘盒設(shè)計(jì)。b級(jí)車上你還見(jiàn)過(guò)誰(shuí)？這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用。下雨天我們進(jìn)入車內(nèi)，最大的問(wèn)題就是帶雨的雨傘放在哪里。這個(gè)傘盒解決了這個(gè)問(wèn)題。說(shuō)起來(lái)，哪輛車有類似的貼心設(shè)計(jì)？700萬(wàn)勞斯萊斯幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

邁騰的內(nèi)飾有些新意?？照{(diào)出風(fēng)口導(dǎo)流條的貫穿式設(shè)計(jì)，官方稱之為串式一體化設(shè)計(jì)。再加上長(zhǎng)長(zhǎng)的桃木裝飾板，給人的感覺(jué)是車寬車平，中間嵌了時(shí)鐘，豪華感和商務(wù)感提升了不少。

新邁騰還可以選擇NAPPA真皮和撞色風(fēng)格座椅，使整體內(nèi)飾風(fēng)格變得明亮。

外觀和內(nèi)飾的對(duì)比我們已經(jīng)告一段落。兩款車各有亮點(diǎn)。綜上所述，邁騰更注重高級(jí)感，速派注重實(shí)用性。我們來(lái)看看兩車的空間表現(xiàn)。

空間

乘坐空間可以說(shuō)是均等的。如前所述，雖然邁騰車身長(zhǎng)度和軸距再次加長(zhǎng)，但參照對(duì)象是上一代邁騰，相比速霸毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

兩車后排腿部空間都很出色，兩拳多，但頭部空間一般。后排220V電源接口和遮陽(yáng)簾都體現(xiàn)了后排乘客的尊嚴(yán)。

這兩款車后排中央隆起很高，差不多一個(gè)半iPhone 6。長(zhǎng)時(shí)間坐在后排中間肯定不舒服。

說(shuō)到空間，不得不提速的亮點(diǎn)之一就是掀背式后備箱。雖然速途和邁騰后備箱體積差不多，但在實(shí)用性上不是一個(gè)量級(jí)。后備箱大是一回事，東西不方便放進(jìn)去是另一回事。邁騰是一般的開(kāi)法，開(kāi)度明顯小。速途的兩廂設(shè)計(jì)，可以一直開(kāi)到天花板?？梢杂幼畲蟮?2寸行李箱！不用多舉例了，經(jīng)常在后備箱放東西的戶主一眼就能看出這兩款車在便利性和實(shí)用性上的差距。

接下來(lái)我們來(lái)對(duì)比一下兩車的配置。其實(shí)配置還是挺難比較的。兩款車都是1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)自身?xiàng)l件分為高配和低配。如果選擇同級(jí)別的車型來(lái)比較，兩車價(jià)格差距比較大，對(duì)于預(yù)算固定想買車的同學(xué)來(lái)說(shuō)，參考意義不大。如果直接拿2.0T對(duì)比兩款車型的頂配，會(huì)更容易，也能直觀的看出區(qū)別，但是頂配會(huì)更方便。

所以參考銷量和價(jià)格，我們選擇了銷量最好的2016款330TSI(即1.8T) DSG智行版，指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)。對(duì)比了一下，我們選擇了價(jià)格差不多的新邁騰2017款330TSI DSG領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)，官方差價(jià)100。首先外觀配置是氙氣燈，有大燈清洗和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，還有自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換，還有標(biāo)志性的“光導(dǎo)日間行車燈”，而邁騰就寒酸多了，只有一對(duì)鹵素蠟燭頭。另外，速霸是18寸的大腳怪，邁騰只有16寸。

內(nèi)置配置，座椅，兩車都支持前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是速派多了前排座椅加熱。兩輛空調(diào)車都有后出風(fēng)口。速途是自動(dòng)空調(diào)，支持溫度分區(qū)控制。邁騰官方稱之為半自動(dòng)空調(diào)，其實(shí)是支持溫度設(shè)定的，風(fēng)量還得自己擰。

安全性和舒適性方面，前后頭部氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)都有，速派膝部氣囊更多。另外，邁騰只支持一鍵啟動(dòng)，不支持無(wú)鑰匙進(jìn)入，速派兩者都有?？萍寂渲梅矫?，速派有自動(dòng)泊車和車道偏離預(yù)警，邁騰沒(méi)有，但邁騰有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。另外在細(xì)節(jié)上還有一些小功能，比如感應(yīng)雨刷，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。

下面對(duì)配置做個(gè)小總結(jié)。同價(jià)位，速霸的配置比邁騰好太多了。況且速霸現(xiàn)在有3萬(wàn)左右的優(yōu)惠。邁騰是新上市的，肯定沒(méi)有優(yōu)惠。所以，你覺(jué)得速霸性價(jià)比高，沒(méi)朋友嗎？

動(dòng)態(tài)控制

最后說(shuō)一下兩車的動(dòng)力和操控性。兩輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。1.4T的是EA211，1.8T和2.0T的是第三代EA888。除了速度，最低變速器是5速手動(dòng)。邁騰的1.4T搭載的是干式雙離合，其他都是7速濕式雙離合變速箱。全部來(lái)自MQB-B站臺(tái)。日常駕駛舒適，但如果是急速加速和高速變道，邁騰軸距多了3 cm，車重多了40 kg，所以速度會(huì)稍有優(yōu)勢(shì)。

岳醫(yī)生

最后，我們來(lái)到了我們的醫(yī)生日環(huán)節(jié)，是時(shí)候總結(jié)一下今天的對(duì)比了。邁騰和速派雖然同宗，但顯然是兩個(gè)方向在努力。邁騰在外觀和內(nèi)飾方面還在苦苦掙扎。今天選的領(lǐng)先版配置有點(diǎn)低，但是高配版銷量不一定樂(lè)觀，因?yàn)槲覀冴P(guān)心的是被逼的同學(xué)。稍微抬頭，就能看到低端的大眾輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6靜靜的等在那里。